【百科解读】
汽车大灯是汽车的最主要照明工具，有近光和远光之分。汽车打远光是非常影响其他车辆的视线的，甚至还会晃眼，影响他人，严重造成事故。所以调节车灯高速既是方便他人，也是利于自己。那么汽车大灯高度怎么调呢？
如何调汽车大灯高度
调节大灯灯光可以自动调节也可手动调节。自动调节是大灯的控制模块根据车辆的车身上下的震动幅度自主调节高低，驾驶室内也有开关可以扭动控制调灯光高低的按钮调节。
手动调节比较普遍，可以十字螺丝刀直接在大灯上扭。也可以精细调整。
最好是晚上，白天在地下车库也行，找一个地面平坦的地方面对一堵墙，车最好距离墙面2米左右，量一下大灯的高度并在墙面做下标记。
接下来主要工作开始了，一般大灯后面都会有2个或者4个调节高低左右的螺栓，大部分用一字改锥就能搞定，除非碰上特殊车型。这里说的2个是指远近光是一体的大灯，4个是指远近光分开的车型。一体的就不说了，高低一个左右一个，分开的近光一个高低一个左右，远光一个高低一个左右，调的时候一定要注意哪两个是控制近光的，哪两个是控制远光的，必要的时候可以拿条毛巾，调近光的时候把远光挡住，调远光的时候把近光挡住。
调高低的时候一定要注意，这时候一开始做的标记就起作用了，车上的大灯高度一定要比照出去的灯光高，要不照出去就晃别人眼了。
汽车大灯调节器坏了怎么办
不需要打开灯罩直接拆卸前照大灯，并撬开你想要更换的近光灯底座上的调整螺丝底座，这个比较容易坏。近光由塑料螺丝驱动，以调节其它长的塑料螺钉，在去除大灯的情况下，可直接调节倾近光灯的长螺杆。
如果前照灯右边的调整螺丝断了，你可以调整左边的到右切线，然后用车内的大灯调整开关调整整体切线高度。
汽车大灯的三种类型
卤素大灯
原装卤素大灯的车最多，因为成本低。其实就是白炽灯，灯光是黄色的，所以在一些非晴天天气的时候，相对的穿透能力是比较强的。但也比较费电，灯光会慢慢变暗，车主要注意。
疝气大灯
氙气大灯是惰性气体如氙气和碘化物等充到石英玻璃管中，然后惰性气体被高压激发以释放电子，从而两个电极可以发光，亮度稍高，并且需要升压器立即将12伏的电压增加到30,000伏。但是疝气灯在雨、雪、雾天气的时候，穿透力比较差。很多车都不会用。
LED大灯
LED灯主要用的就是LED光源，LED是一种电致发光器件，采用固体半导体芯片作为发光材料，通过光子发射和直接发光引起的载流子复合。LED光源强，体积小，不受天气影响！使用寿命夜场，光源启动更快。
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【百科释义】
汽车大灯是汽车最重要的照明工具，分为近光灯和远光灯。开远光灯会极大地影响其他车辆的视线，甚至会炫目他人，造成严重事故。所以，把大灯调到高速，不仅方便了别人，对自己也有好处。那么如何调节汽车大灯的高度呢？
如何调节汽车大灯的高度
大灯可以自动调节，也可以手动调节。自动调节是指大灯的控制模块可以根据车身上下的震动幅度独立调节高度，驾驶室内还有一个开关，可以扭动按钮控制调光灯的高度。
手动调节挺常见的，用十字螺丝刀直接拧在大灯上就可以了。也可以微调。
最好是晚上，或者白天在地下车库。找一块平地对着墙。车最好离墙2m左右。测量前灯的高度，并在墙上做上标记。
接下来，主体工作开始。一般大灯后面有两到四个螺栓来调节高度左右。大部分都可以用螺丝刀搞定，除非遇到特殊型号。这里的两个是指远近光一体的大灯，四个是指远近光分开的车型。我不想谈论整件事。分开的近光灯大概一高一低，远光灯大概一高。调整的时候一定要注意哪两个在控制近光，哪两个在控制远光灯。必要时可以拿毛巾在调近光的时候挡住远光灯，在调远光灯的时候挡住近光灯。
调整高度的时候，一定要注意。这个时候，当初做的记号就起作用了。车上大灯的高度一定要高于灭灯的高度，不然会刺眼。
汽车大灯调节器坏了怎么办？
不需要打开灯罩直接拆卸大灯，撬开想要更换的近光底座上的调节螺丝座即可。这个容易坏。近光灯由塑料螺丝驱动，以调节其他长塑料螺丝。拆卸大灯时，可以直接调节近光灯的长螺丝。
如果大灯右侧的调节螺丝坏了，可以将左侧切线调节到右侧，然后用车内大灯调节开关调节总切线高度。
汽车大灯中的三种
卤素大灯
原厂卤素大灯的车最多，因为成本低。其实就是白炽灯，光是黄色的，所以在一些非晴天的天气，相对穿透能力比较强。但也比较耗电，灯光会慢慢变暗，车内要注意。
疝气大灯
氙灯是在应时玻璃管中充入氙气、碘化物等惰性气体，然后用高压激发惰性气体释放电子，使两个电极发出亮度略高的光，需要一个升压器将12伏的电压立即提高到3万伏。但是疝气灯在雨雪雾天穿透力差。很多车都不会用。
LED大灯
LED光源是主要光源。LED是一种电致发光器件，采用固体半导体芯片作为发光材料，通过光子发射和直接发光引起的载流子复合。LED光源强，体积小，不受天气影响！光源在夜间启动更快，使用寿命更长。
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