【百科解读】
柴油和汽油都是机动车用的燃料，柴油一般用于大型车辆、农用机车、货车等，虽没有汽油运用广泛，但是也是用的比较多的。柴油机也会出现经常熄火、烧机油的情况，那么这会是什么症状呢？
柴油机怎么老是熄火
油质问题
柴油本身含水份较多，柴油机设计了一个粗滤，有油水分离器，如果水分过多未放，那么进入气缸燃烧肯定不行的，所以极易熄火。
当发动机有故障时，比如说气缸垫呲了，两缸之间串了，此两缸肯定不工作的。那么发动机肯定无力，也会熄火的。
如果有油嘴堵塞或水分多了以后生绣，那么该缸肯定不工作。柴油机有单缸或以上不工作，也可以发动，但工作不稳，并且负荷后极易熄火。
当正时齿轮磨损后，供油时间变迟，那么，发动机不易启动，而且加油门发抖，冒白烟，无力，负荷后极易熄火。
电路故障
曲轴位置传感器，燃油计量阀不匹配，ECU数据丢失，等等这些都会发生此现象。当然，如果这些电气元件故障，发动机故障灯应该亮起。
还有，诸于空虑堵塞，只要开车的应该知道的。而国五的尿素尾气处理系统有故障，只是发动机动力下降，但不至于易熄火的，所以应该不予考虑。
国四柴油机烧机油怎么辨别
国四柴油机烧机油，首先要确定是不烧机油，看看发动机机身周围是不是有渗漏现象。
第一、国四柴油机烧机油、大多数是增压机窜机油现象比较多，拆开增压机出气压力管，看看管内部是否有油，如果有油，增压机需要更换。
第二、增压机容易窜机油或者寿命短，一般都是空气滤芯过脏、机油润滑不良导致。
第三、如果增压机不窜机油，也没有渗漏现象，那么只能大修发动机，更换4配套、气门油封、气门导管，请专业人士帮忙。
柴油机误加汽油会怎样
一般情况下，误加了汽油，柴油发动机仍可以启动，但是会动力不足，工作粗糙、抖动大、速度慢、噪音大，不能正常使用，甚至会对柴油机造成损坏。
因此，发现柴油机在添加汽油后立即停止添加，别启动柴油机，完全排出汽油后再加入柴油。柴油和汽油的点火点和燃烧方式不同，发动机和燃料必须匹配才能正常工作。如果只添加少量的汽油，也可以暂不处理。
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【百科释义】
柴油和汽油都是机动车辆的燃料。柴油一般用于大型车辆、农用机车、卡车等。虽然没有汽油应用广泛，但也是用途广泛。柴油发动机会经常熄火烧机油，那么有哪些症状呢？
为什么柴油机总是熄火？
油品质量问题
柴油本身含水较多。柴油机设计有粗滤器和油水分离器。水多了肯定进不了缸燃烧，容易熄火。
发动机出问题的时候，比如气缸垫片被砸了，两个气缸连在一起，那两个气缸肯定不行。那么发动机一定很弱，会熄火。
如果喷水过多后喷嘴堵塞或者绣花，那么气缸肯定不行。柴油机即使一缸或多缸不工作也能启动，但不稳定，装车后容易熄火。
正时齿轮磨损，供油时间变晚，发动机不易启动，加油口门颤抖，冒白烟，无力，加载后容易熄火。
电路故障
曲轴位置传感器、燃油计量阀不匹配、ECU数据丢失等等。当然，如果这些电气元件出现故障，发动机故障灯应该是亮的。
还有，就空关心的堵车问题，司机应该是知道的。而国五的尿素尾气处理系统有一个故障，只是发动机功率下降，但不容易熄火，不应该考虑。
国四柴油机烧机油怎么辨别
四台柴油机烧机油，首先要确定是不是不烧机油，看发动机机身周围有没有渗漏。
第一，国四柴油机有很多烧机油的现象，大部分是增压器漏油。拆开增压器出口压力管，查看管内是否有油。如果有油，增压器需要更换。
二、增压器容易漏油或使用寿命短，一般是空气滤芯不干净空和机油润滑不良造成的。
第三，如果增压器没有漏油，那么只能对发动机进行大修，更换4个配件、气门油封和气门导管。请专业人士帮忙。
误加汽油会对柴油机造成什么影响
一般误加汽油时柴油机仍能启动，但会出现动力不足、工作粗暴、抖动大、速度慢、噪音大、无法正常使用，甚至损坏柴油机的情况。
所以发现柴油机加完汽油后马上就停止加汽油了，不要启动柴油机，等汽油排完再加柴油。与柴油汽油的燃点和燃烧方式不同，发动机和燃料必须匹配才能正常工作。如果只加少量汽油，可以不处理。
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