【百科解读】
汽车行驶中要紧急制动就需要用到刹车，刹车一般分手刹和脚刹，手刹一般又有机械式的和电子式的。手刹和脚刹都是起制动作用的，那么手动挡的车是不是可以用手刹代替脚刹呢？
手动挡车可以用手刹代替脚刹吗
可以肯定的说，手刹是不能完全代替脚刹的。
1.两者的用途完全不同：
手刹，学名驻车制动器，是在车辆长时间停放的时候使用的；脚刹，学名行车制动器，是驾驶过程中需要临停，减速或应付紧急情况的时候使用的；
2.两者的工作原理不同：
手刹绝大多数是通过手刹拉线来作用于车辆的后轮；脚刹绝大多数是通过液压系统来作用于车辆的四个轮胎。
3.两者的制动方式不同：
手刹是通过提起拉线来实现制动；脚刹是通过下压作用于液压系统从而实现制动效果。
4.两者有效制动时间不同：
手刹因为是通过拉线，所以随时具有制动效力；脚刹采用液压系统，所以车辆熄火后，脚刹基本上不起任何作用。
手动挡坡道起步用手刹吗
第一种情况，坡度不大的情况。
坡度不大的定义就是在小坡上堵车，但怠速的情况能稳住车子不动或向上走，这种情况挂会回D挡，慢抬离合到联动点，松脚刹车子就可以往前动起来，不需要用到手刹。后面完全松离合并加油门就可以加速了。
另外一种情况，坡度有点大的情况，这种情况也算标准的坡起操作。
这种情况停车拉手刹，有上坡辅助另当别论。这种情况的定义是怠速情况下因坡度的重力作用稳不住车子会后退的。
起步的时候手拉手刹，挂D挡后慢抬离合至联动点，松脚刹轻踩油门，感觉车子在往前动时，同步完全松离合并慢放手刹，这是个连贯动作，一气呵成。新手务必按此标准流程练熟，否则坡上起步后溜就不仅仅是尴尬了，安全第一很重要。
手动手刹和电子手刹哪个好
手动手刹和电子手刹都各有优点。
如果是家庭用车的话肯定是电子手刹比较好一点。电子手刹，效率高而且使用方便，一般不需要调整维护，而且可以节省出扶手箱部位很大一部分空间。
如果是越野车，还有各种特殊用途的车。那手动手刹的优势就多一点，因为手动刹车是纯机械结构，对车辆涉水和长途跋涉各种恶劣的情况下机械结构手刹，一般是不会受到损伤可以正常使用。
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【百科释义】
汽车紧急制动时，需要使用刹车。制动器一般是分体式制动器和脚制动器，手刹是机械式和电子式。手刹和脚刹都起到制动作用，那么手动挡的车可以用手刹代替脚刹吗？
手动挡可以用手刹代替脚刹吗？
可以肯定的说，手刹并不能完全取代脚刹。
1.两者的用途完全不同：
手刹，学名驻车制动，车辆长时间停放时使用；脚刹，学名行车刹，在行驶中需要停车、减速或处理紧急情况时使用；
2.两者的工作原理不同：
手刹主要通过手刹拉索作用于车辆后轮；脚制动主要是通过液压系统作用在车辆的四个轮胎上。
3.两者的制动方式不同：
手制动是通过提起拉索来实现的；脚制动器通过下压作用于液压系统，达到制动效果。
4.两者有效制动时间不同：
手刹因为是用线拉的，随时都有刹车作用；脚制动采用液压系统，所以车辆熄火后脚制动基本没有作用。
手动档坡道起步时用手刹吗？
第一种情况，斜率不大的时候。
小坡的定义是小坡堵车，但是怠速可以让车稳下来或者上移。在这种情况下，汽车会回到D档，慢慢抬起离合器到联动点，松开脚刹前进，不使用手刹。完全松开后面的组合加油门就可以提速。
另一种情况，坡度有点大，也算标准的爬坡操作。
在这种情况下，带上坡辅助的驻车手制动就是另一回事了。这种情况的定义是，汽车在怠速时由于斜坡的重力而不稳定时会后退。
起步时，手握刹车。挂上D档后，慢慢将离合器抬至联动点，松开脚刹，轻踩油门。感觉车在前进的时候是同步的，完全释放，慢慢释放。这是连贯的动作，一气呵成。新手一定要按照这个标准流程练习，否则不仅是在斜坡上起步，然后滑走，会很尴尬。安全第一非常重要。
手动手刹和电子手刹哪个好？
手动手刹和电子手刹各有千秋。
如果是家用车，那肯定是电子手刹。电子手刹，效率高，使用方便，一般不需要调整保养，可以节省很大一部分扶手箱空。
如果是越野车，各种专用车辆都有。那么手刹就更有优势了，因为手刹是纯机械结构。一般机械结构的手刹在车辆涉水、长途跋涉等各种恶劣条件下都能正常使用而不被损坏。
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