【百科解读】
现在汽车普及化程度越来越高，随着使用时间的加长出现了各种各样的说法，有的是老司机通过经验总结出来的，当然其中也有一些并不是很恰当，比如有些人说日本车不耐撞，国产车相对于来说更安全，这是真的吗？
国产车比日本车安全吗
很多人觉得国产车比日本车安全，从外形上看至少比日本车要结实，在很多的路上车祸中也表现的很好，十次车祸九次都是日本车被撞得很惨。其实现在的汽车设计理念早已不是看谁硬，而是看谁硬的地方对。国产车不光能撞坏日本车，德国车也不例外，每次撞击的位置、角度不一样都会有不同的效果。谁结实，谁不结实，不能一概而论。比亚迪唐PK奥迪。
日本车不耐撞是真的吗
这是一个经典的误解，也可能不是误解吧，而是一种中国人特有的不可描述的情绪。我不是任何一个车系的吹和黑，我也有爱国热情，但我是做技术出身的，所以特别反感不讲事实依据地讨论技术问题。网上什么日本车车皮薄、不耐撞、开起来飘的观点一大把，但是完全没有论证过程和有利的论据。关于日本车安全性的问题我并不想说太多，也不想费那个劲去从技术的角度和某些人探讨。真想了解的人完全可以去NCAP等各国碰撞试验看看排行榜，不想了解的人我对他说再多也是白搭。
燃油宝可以提升汽车动力吗
因为燃油宝这类汽油清净剂主要作用是帮助发动机清理积碳。所以说对于积碳严重从而引起性能下降的汽车来说添加清净剂确实有可能让发动机重新恢复以前的动力，但是对于工作正常的发动机来说添加剂并不会带来额外的动力提升。就像人感冒了浑身无力，吃药治好感冒力气恢复了，但是没感冒时即便吃了感冒药你的力量也不会增强。
相关新闻
日本人比较追求完美，所以日本车都比较精致、舒服、毛病少，比较耐用，但不耐撞。
日本能源有限，所以日本工程师都将省油作为第一设计理念，所以看得到的地方应有尽有，让你各种满意、各种有面子，但看不到的地方能省则省。
还是因为日本资源匮乏，所以日本人很注重成本控制，材料节约，所以车身都比较轻，这也是省油的一个很重要原因，但车皮很薄，经不起撞，安全性就差了很多。
也因为日本车较为轻盈，所以提速很快。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
【百科释义】
现在汽车的普及率越来越高。随着使用时间的延长，众说纷纭，有些是老司机通过经验总结出来的。当然也有不太合适的。比如有人说日系车不耐撞，国产车相对更安全。这是真的吗？
国产车比日系车安全吗？
很多人觉得国产车比日系车安全，至少在外观上比日系车强。他们在很多交通事故中也表现出色，十次车祸中有九次被日系车撞得很惨。其实现在的汽车设计理念已经不是看谁硬，而是看谁硬。国产车不仅能撞日系车，德系车也不例外。不同的撞击位置和角度会有不同的效果。谁强谁不强，不能一概而论。唐比亚迪PK奥迪。
日系车不耐撞是真的吗？
这是一个经典的误区。这可能不是一种误解，而是中国人特有的一种说不出的情感。我不是什么车系的粉丝，我也有爱国热情，但我是技术出身，所以特别反感讨论技术问题不讲事实。网上有很多关于日系车薄、耐撞、漂浮的观点，但根本没有论证过程，也没有有利的论据。关于日系车的安全性我不想说太多，也不想不厌其烦的从技术角度和某些人讨论。那些真正想知道的人可以去NCAP和其他国家看看碰撞测试的列表。那些不想知道的人，跟他说再多也没用。
燃油宝能提高汽车动力吗
因为像燃油宝这种汽油清净剂的主要作用是帮助发动机清理积碳。所以，给积碳严重的车添加清净剂是有可能恢复发动机之前的动力的，但添加剂不会给正常的发动机带来额外的动力提升。这就好比一个人感冒后身体虚弱，吃药治感冒后体力恢复，但即使不感冒，体力也不会增加。
相关新闻
日本人追求完美，所以日系车更精致，舒适，故障少，耐用，但不耐撞。
日本的能源是有限的，所以日本的工程师把省油作为第一设计理念，所以你能看到的都有，会让你满意，可敬，但是看不到的都可以省下来。
因为日本资源匮乏，日本人非常注重成本控制和材料节约，所以车身比较轻，这也是很重要的省油原因。但是车皮很薄，经不起撞击，安全性差很多。
因为日本车比较轻，所以加速很快。
声明:本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时联系我们，我们将尽快安排处理。
