【百科解读】
6月9日消息，凯迪拉克官方公布了 Celestiq 细节图，主要展示了凯迪拉克Celestiq的时尚需求和流线型设计，例如右前四分之一面板、车门铰链、尾灯和车身轮廓。
据悉，这款新车定位旗舰型纯电动轿车，将于今年夏季正式发布，预计将于2023年首次亮相，将成为首款采用GM新UltraCruise高级驾驶辅助系统的车型。官方表示，该系统将能覆盖95%的驾驶场景。
凯迪拉克设计总监Magalie称，这款车与世界上任何一款车都不相同，Celestig就是世界标准。
从图来看，这款车型采用了低风阻式轮圈，这一点跟锐歌(配置|询价)类似，而且前翼子板有镀铬装饰。
IT之家了解到，通用汽车于2021年CES首次展现Celestiq概念车这也是凯迪拉克品牌首款采用2+2座椅模型的电动轿车/掀背车产品。
值得一提的是，凯迪拉克总裁史蒂夫・卡莱尔（SteveCarlisle）曾表示，这款车的标价将达到六位数，而且它前面不会有1，这也间接表示该车型至少会在200000美元以上。
新车将基于奥特能平台进行打造，中控台配备横贯式OLED曲面屏，后排采用两座设计，前排座椅后方配备了曲面屏。电池组容量或为200kWh（应该是现阶段电池容量最大的车型了），续航里程超过644km。
这款车型预计会在2025年全面发售，此外该车将会是全轮驱动，并具有四轮转向功能，以及300英里以上的续航范围，不过该车型每年的生产量将会很少，预计每年可能只会生产几百辆。
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【百科释义】
6月9日，凯迪拉克官方公布了Celestiq的细节，主要展示了凯迪拉克Celestiq的时尚需求和流线型设计，如右前侧板、车门铰链、尾灯和车身轮廓等。
据悉，这款新车定位旗舰纯电动汽车将于今年夏天正式发布，预计2023年首次亮相。它将是第一款采用通用汽车新的UltraCruise高级驾驶辅助系统的车型。官方表示，该系统将覆盖95%的驾驶场景。
凯迪拉克设计总监Magalie表示，这款车不同于世界上任何一款车，Celestig是世界标准。
从图来看，这款车型采用了低风阻轮圈，类似锐界(配置|询价)，前翼子板采用镀铬装饰。
IT之家了解到，通用在2021年的CES上首次展示了Celestiq概念车，这也是凯迪拉克品牌首款2+2座车型的电动汽车/两厢产品。
值得一提的是，凯迪拉克总裁SteveCarlisle曾表示，这款车的价格将达到六位数，前面不会有1，间接意味着这款车至少在20万美元以上。
新车将基于Otergy平台打造。中控台配备了横贯式有机发光二极管曲面屏，后排设计了两个座椅，前排座椅配备了曲面屏。电池组容量可能为200kWh(应该是现阶段电池容量最大的车型)，续航里程超过644km。
这款车型预计在2025年全面发布。此外，它将是全轮驱动，具有四轮转向功能，续航里程超过300英里。但这款车型的年产量会很少，预计每年只生产几百辆。
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