【百科解读】
虽然目前路上开的、停车场停的，纯电动车依旧不算多，但是不得不承认，纯电市场是未来的大趋势，就连保时捷也开始推出纯电超跑，而当作伊利中国30多年的一汽-大。众自然不甘落后。
俗话说“乱世出英雄”，从传统品牌再到纯电市场的这个跨度，意味着汽车市场的当前局面会变得更为激烈，也终于迎来了汽车市场的“乱世”。老品牌在汽车市场的积淀不可忽略，处于同一个跑道，传统汽车品牌还是有巨大机会跑到前列，实现弯道超车。
布局纯电市场
就目前来看，一汽-大众已经取得了不错的成绩，布局纯电市场来，一汽-大众彰显了自己的实力。比如大众的这款ID.6CROZZ表现就十分不错，我上周也简单试驾了一下这款ID.6CROZZ，今天咱们就来聊聊这款纯电SUV。
当作全新车型,ID.6CROZZ外观部分的变化相当明显，如果你要认为它和其他改款车型一样，除了外观微调就是配置增加，那就错了，ID.6CROZZ完全采纳大众家族最新设计风格，与以往车型相比，其可谓焕然一新，具有翻天覆地的变化。
当然，今天重点并不是去吹嘘它的颜值有多高，今天的重要目的还是要讲一讲它的具体操控。说实话，这台车开起来的感受丝毫不逊色燃油车，它的电门及刹车踏板踩起来很给力、方向盘打起来也非常稳定；底盘部分，整体给人一种很沉稳的感觉。
本来ID.6CROZZ的优秀表现也不难理解,对于一汽-大众来说，其长时间的创造经验就是宝贵的财富，这ID.6CROZZ可是一汽-大众布局中大型SUV市场中的第一款产品，这种实力还是挺让人惊讶的。
极致操控体验
此次的试驾过程，整个流程并不长，大概30公里的高速、30公里的城区路线以及一段山路，虽然路程不长，但可以毫不夸张地说，它的驾驶豪华感的变化程度相当出众。脚感稳定，底盘也更有质感,方向盘也是相当轻盈，给人的驾驶信心增强了很多，再加上纯电车瞬时输出最大扭矩、毫无迟滞的特点，在驾驶的过程中，尤其是在高速中，就充分感受到了它的强大性能。
通过了解,ID.6CROZZ的底盘经过了配置及调教优化，这就是底盘扎实有韧性的真相，而且进一步减小了后排过减速带的冲击感，整体乘坐舒适性也有了一定提升。此外ID.6CROZZ所搭载的永磁同步电机，更是可以随时爆发最大功率以及最大扭矩。
也正是因此，对于我这个老司机而言，它所带来的操控感受完全不输燃油车。
续航里程无忧
当作一款纯电车，其续航里程也是大家比较关注的一点，ID.6CROZZ提供最高565km的NEDC续航里程，ID.6CROZZ标配有84.8KWh电池包，并且支持7.2KW交流充电及100KW直流快充，有效保障续航里程。
未来，纯电车的优势会更明显一些，而且一汽-大众不只是有ID.6CROZZ一款，它还有一款上市了有周年的ID.4CROZZ，为此推出的2022年型产品从三大方面进行了提升，安全、品质，科技表现地更优秀。同时，一汽-大众最近还举办了“2022年一汽-大众ID.CROZZ周年之ID.蚂蚁森林全员行动”，推动用户植树，助力绿色出行。
当作传统大牌，在纯电领域的改革和布局上，百科，一汽-大众是不容忽略的，它的ID.家族，不仅为消费者带来了不输燃油车的操控，还彰显了优越的设计美感和操控基因，让更多用户可在纯电的基础上，开启豪华之旅。
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【百科释义】
虽然目前上路和停放在停车场的纯电动汽车仍然不多，但不得不承认，未来纯电动市场是大势所趋，甚至保时捷也开始推出纯电动超跑，这款车被视为伊利中国30多年的一汽-Da。自然不甘落后。
俗话说“乱世出英雄”，从传统品牌到纯电动市场的跨度，意味着汽车市场的现状将更加激烈，最终迎来汽车市场的“乱世”。汽车市场的老品牌积累不容忽视。同在一条跑道上，传统汽车品牌仍然有巨大的机会跑到前列，弯道超车。
纯电力市场布局
目前一汽-大众已经取得了不错的成绩，通过布局纯电市场展示了自己的实力。比如大众的ID.6CROZZ表现就很好。上周我也简单测试了一下这个ID.6CROZZ。今天我们就来聊聊这款纯电动SUV。
作为一款全新的车型，ID.6CROZZ外观部分的变化还是比较明显的。如果你想认为它和其他改款车型一样，除了对外观做了微调，就是增加了配置，那就错了。ID.6CROZZ完全采用了大众家族最新的设计风格，与之前的车型相比，可谓是焕然一新，有着翻天覆地的变化。
当然，今天的重点不是吹嘘它的面值有多高。今天的重要目的是说一下它的具体操控。说实话，开这车的感觉不亚于开燃油车。它的电动开关和刹车踏板很厉害，方向盘很稳。底盘的一部分，整体给人一种很沉稳的感觉。
本来ID.6CROZZ的出色表现就不难理解了。对于一汽大众来说，其长期的创作经验是宝贵的财富。这款ID.6CROZZ是一汽-大众布局大型SUV市场的首款产品，实力相当惊人。
极致操控体验
试驾过程中，全程不长，大概30公里的高速，30公里的市区路线和一段山路。虽然路程不长，但毫不夸张地说，它的驾驶豪华感发生了显著的变化。脚稳，底盘更有质感，方向盘相当轻，让人的驾驶信心增强了不少。再加上瞬间最大扭矩输出，无滞后的特点，纯电车在行驶过程中，尤其是高速行驶时，充分感受到它的强大性能。
据了解ID.6CROZZ的底盘经过了配置和优化，这是底盘扎实有弹性的道理，并且进一步降低了后部减速带的冲击，整体的乘坐舒适性也有了一定程度的提升。另外ID.6CROZZ的永磁同步电机可以随时爆发最大功率和扭矩。
正是因为这个原因，作为一个老司机，它带来的操控感丝毫不亚于燃油车。
无忧续航里程
作为纯电车，它的续航里程也是大家关心的问题。ID.6CROZZ提供的NEDC续航里程可达565km。ID.6CROZZ标配84.8KWh电池组，支持7.2KW交流充电和100KW DC快充，有效保证续航里程。
未来纯电车的优势会更加明显，一汽大众不仅有一辆ID.6CROZZ，还有一辆上市一周年的ID.4CROZZ。为此推出的2022款产品在三个方面进行了改进，安全性、质量和技术性能更好。同时，一汽-大众近日举办了“2022一汽-大众ID。卷发周年ID。蚂蚁森林全员行动”倡导用户植树，助力绿色出行。
百科和一汽大众作为传统大牌，在纯电领域的改革和布局是不可忽视的。它的ID。家庭不仅带给消费者无燃油车的操控，更展现出优越的设计美感和操控基因，让更多用户在纯电的基础上开启豪华之旅。
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