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比亚迪产业链分析(比亚迪业绩增速)

【百科解读】

钛媒体3月29日消息,比亚迪(002594)发布了2021年全年业绩报告。报告显示,比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;归属于上市公司股东的净利润为30.45亿元;经营活动产生的现金流量净额654.67亿元,同比增长44.22%。

产品矩阵完善,新能源汽车销量领跑

根据中汽协数据,2021年,中国新能源汽车市场产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%,高于上年8个百分点。在产业发展的大趋势下,比亚迪2021年全年新能源汽车突破了60万台,同比增长218.30%,实现新能源车连续9年国内销量第一。

2021年,比亚迪迎来了第100万辆新能源汽车的下线,多款车型热销。其中,汉全年销售量约11.77万辆,打破了售价20万以上新能源自主品牌轿车的销量记录。另外,全新推出的海豚也势如破竹,于去年12月破万辆,成功跻身新能源轿车零售销量排行榜单前十。

值得一提的是,去年比亚迪推出了秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型。DM-i车型广受市场关注及认可,带动DM车型全年累计销售约27.29万辆。据威尔森数据,比亚迪乘用车的单车均价已突破15万元。据悉,2022年,比亚迪还将进一步拓宽高端市场,推出高端品牌,价格区间预计在50-100万元以上。未来,比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌四个版块构成。随着新车型的推出,比亚迪的产品矩阵会愈加完善。

手握核心技术,全产业链优势凸显

近年来,由于原材料价格上涨,叠加全球疫情影响,汽车行业遭遇挑战。比亚迪作为全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术的车企,优势凸显。

财报数据显示,2021年,比亚迪研发投入为106.27亿元,同比增长24.20%;研发人员数量约4.04万人,同比增加31.52%。研发上的不断加码,使得比亚迪已拥有超安全刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、IGBT4.0等核心技术。技术创新驱动下,比亚迪各业务板块蓬勃发展。

电池业务方面,曾获得“全球新能源汽车创新技术”大奖的刀片电池凭借超级安全、超级续航、超级强度等技术优势,加速了磷酸铁锂电池在乘用车领域的渗透。据了解,随着不断扩大开放共享,全球众多汽车品牌都在与弗迪电池洽谈合作。

半导体业务方面,比亚迪半导体汇集功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案,覆盖车规级、消费电子、家电等领域,芯片产品在多个关键性技术指标上优于市场主流产品。据悉,半导体拆分上市项目正在稳步推进中。

另外,比亚迪电子于安卓大客户的业务份额持续提升,于北美大客户的业务布局持续加强;新型智能产品板块快速铺开,智能家居、游戏硬件、无人机等产品出货量持续增长;汽车智能系统产品出货量大幅增长。

海外市场成果出现

商用车方面,2021年全年销售破万辆。其中,新能源客车在行业遭遇波动与挑战下,实现销售5772台,入局7米及以下小型客车市场,取得该细分领域销量第一、市占率第一的成绩。国际市场,比亚迪斩获英国、哥伦比亚等国家大量订单,相继为日本、新西兰、德国、瑞典等国家带去纯电动出行新体验。

与此同时,比亚迪乘用车正式布局海外市场。2021年上千台唐EV在挪威完成交付,旗舰轿车汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚等拉美各国。“出海”战略成果初现。

据券商测算,2020-2030年,中美欧三大市场新能源汽车的年复合增速分别可达22.5%、36.7、19.7%,新能源汽车处于高速发展期。在此背景下,深耕新能源领域多年的比亚迪,有望迎来销量和业绩的持续突破。

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【百科释义】

钛媒体3月29日报道,比亚迪(002594)发布2021年年度业绩报告。报告显示,比亚迪2021年实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;归属于上市公司股东的净利润30.45亿元;经营活动现金流量净额654.67亿元,同比增长44.22%。

完善的产品矩阵,引领新能源汽车销量。

中汽协数据显示,2021年,我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,同比增长1.6倍,市场份额达到13.4%,比上年提高8个百分点。在产业发展的大趋势下,比亚迪2021年新能源汽车突破60万辆,同比增长218.30%,连续九年实现新能源汽车国内销量第一。

2021年,比亚迪迎来了其第100万辆新能源汽车的下线,多款车型销量不错。其中,韩全年销售汽车约11.77万辆,打破了20万以上价位的新能源自主品牌汽车销售纪录。此外,新推出的海豚也是势如破竹,去年12月销量破万辆,成功跻身新能源汽车零售排行榜前十。

值得一提的是,去年比亚迪推出了秦PLUSDM-i、宋PLUSDM-i、唐DM-i等多款DM-i超级混动车型,DM-i车型广受市场关注和认可,带动DM车型全年累计销量约27.29万辆。根据威尔逊的数据,比亚迪乘用车的单车均价已经超过15万元。据悉,2022年比亚迪将进一步拓展高端市场,推出高端品牌,价格区间预计在500-100万元以上。未来,比亚迪汽车业务将由Dynasty.com、Ocean.com、腾势和高端品牌四大板块组成。随着新车型的推出,比亚迪的产品矩阵会越来越完善。

手握核心技术,全产业链优势凸显。

近年来,由于原材料价格上涨和全球疫情的影响,汽车行业遇到了挑战。作为全球唯一掌握电池、电机、电控、芯片等新能源汽车全产业链核心技术的车企,比亚迪优势突出。

财报数据显示,2021年,比亚迪RD投资106.27亿元,同比增长24.20%;RD人员约4.04万人,同比增长31.52%。随着RD的不断增加,比亚迪已经拥有超安全刀片电池、DM-i超级混合动力、E平台3.0、IGBT4.0等核心技术。在技术创新的推动下,比亚迪的业务部门正在蓬勃发展。

在电池业务方面,获得“全球新能源汽车创新技术”大奖的刀锋电池,以其超级安全、超级续航、超级强度的技术优势,加速了磷酸铁锂电池在乘用车领域的渗透。据了解,随着开放共享的不断扩大,全球多个汽车品牌都在与福迪电池洽谈合作。

半导体业务方面,比亚迪半导体整合了功率半导体、智能控制IC、智能传感器、光电半导体等全方位解决方案。,涵盖汽车仪表、消费电子、家用电器等领域。芯片产品在很多关键技术指标上都优于市场主流产品。据悉,半导体拆分上市项目正在稳步推进。

此外,比亚迪电子在主要安卓客户的业务份额持续提升,在北美主要客户的业务布局持续加强;新型智能产品板块快速铺开,智能家居、游戏硬件、无人机等产品出货量持续增长;智能系统产品出货量大幅增长。

海外市场成绩显现。

商用车方面,2021年年销量将突破1万辆。其中,在行业的波动和挑战下,新能源客车实现了5772辆的销量,进军7m及以下小型客车市场,实现了该细分市场销量第一、市场份额第一。在国际市场上,比亚迪拿下了英国、哥伦比亚等国的大量订单,并陆续为日本、新西兰、德国、瑞典等国带来了纯电动出行的新体验。

同时,比亚迪乘用车正式布局海外市场。2021年,数千辆唐EV在挪威交付,旗舰车汉EV抵达巴西、墨西哥、哥伦比亚等拉美国家。“出海”战略成效初显。

据券商测算,2020-2030年,中国、美国、欧洲新能源汽车年复合增长率将分别达到22.5%、36.7%、19.7%,新能源汽车处于快速发展期。在此背景下,在新能源领域深耕多年的比亚迪有望迎来销量和业绩的持续突破。

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作者: 生活

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