减震器坏了，开车就能感觉到，车辆稳定性差，路面有点不平，车就会上下晃动。过马路的时候本来上上下下就停了，现在要三四次才停，幅度变大，这是典型的减震器坏掉的症状。减震器一般不需要维护，只有发生故障时才需要更换。常见的损坏有两种：
请检查汽车悬架。
减震器漏油和异常声音，这是更换减震器的最常见原因，其中漏油占大多数。一般去4S店检查的时候最容易发现漏油。李合等其他原因如果车主不说，4S店也不会试驾，自然也不可能发现。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)减震器依靠内部液压油可以正常工作。一旦漏油，减震器的性能就会下降。漏油多了，完全坏了，没有效果，必须更换。我怎么知道漏油是否严重？上面有没有新鲜油，有些是漏油严重。没有新鲜的油，只是一点油泥，占了很多灰尘，看起来很脏。还不严重，但这意味着油蒸汽出来了，或者渗透了一点油，可以再用一会儿。
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异常声音的情况一般要走英国路。需要试车检查。减震器很有可能发出异常声音，所以底盘可以在很多地方发出声音。另一辆车到了冬天，天气冷的时候会发出隆隆声，气温不那么低的话，就不会有异常的声音。在这种情况下，不需要更换减震器，新车也会出现这种情况。因为冬季气温低，减震器内的液压油太稠，流动性下降，冬天过后自己会好起来。
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对于不正常的声音，有时会发出吱吱声，冬天格外严重。这可能是减震器上的滑动轴承响，也可能是顶部橡胶发出的声音，用滑动轴承大声响也是常见的故障。这两个部件是减震器组件的一部分，与更换减震器的过程相同。因此，更换减震器时要检查轴承是否运转良好，如果有快坏的迹象，可以同时更换，价格不贵。单独更换与减震器更换一样的人力成本，人力成本很高。
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减震器需要成对更换吗？为了区分情况，大多数情况下不需要成对更换，如果哪个坏了，换哪个就行了。各减震器质量差异导致漏油或异常声音，平时行驶的道路状态也不错，车的公里数也不多。在这种情况下，只需要更换一个，不需要更换两个。如果每天都要经过很多减速带的话，车速又很快。或者经常颠簸的道路、恶劣的道路、车辆的公里数很多，所以在这种情况下最好同时更换左右两个。减震器的损坏与这种车辆方式有很大关系，因此减震器的性能下降会更多。只要换一个，两边的硬度差别就很大。一边硬，一边软，路反弹，一边高，会影响车辆稳定性。
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大部分汽车减震器寿命较长，通常连续故障5年或8万公里以上。寿命的长短与自己的质量水平、行驶道路、装载重量、驾驶的激烈程度有关，同一型号的车也可能有很大差异。如果减震坏了，会影响紧急刹车、急转弯和英国行驶时车辆稳定性和舒适性，所以如果坏了，就要及时更换。此外，大多数汽车在更换减震器后不需要进行四轮定位。因为分解减震器的一系列操作不会改变位置数据。
