【百科解读】
4月1日，比亚迪在广州举办了新款唐EV的品鉴会，作为一款高端纯电动SUV，时隔一年半后也迎来了升级改款，新车的颜值、配置让我们先睹为快。
新款唐EV尺寸上，除了长度比老款略微增加，其余宽度、高度，轴距与老款一致，只能算是中期改款。新车采用了汉EV、元PLUS一样的家族化低趴龙脸，区别于老款霸气硬朗风格，新款是更年轻化的运动范，可以有效降低风阻，更加节能，间接提高续航。侧面采用全新的封闭式运动轮毂，更添新能源属性和科技感，还用上了米胖子的高性能轮胎。
或许颜值的改变还不足以成为大卖点，新款唐EV最值得骄傲的是续航的大提升，按照CLTC标准续航提升到了730公里，就连四驱版本的续航也有635公里，比老款提升了100多公里，一次的行驶里程已经非常贴近燃油车了。而电动机功率与老款保持一致，因此四驱的零百加速时间仍是4.4秒，做到了速度快，还持久耐用。
智能配置方面，新车中控大屏集成了DLINK4.0车机系统，界面更加简洁清晰，操作起来更加灵敏，同时带上5G芯片，联网速度更加流畅。新增HUD抬头显示系统，保证司机驾驶时将更多精力放到观察路况上，尤其在高速上不需要因为看仪表而低头“盲开”了，大大降低风险。智能辅助驾驶系统继续全套配备，全速自适应续航、车道保持、车道偏离预警等功能在开长途时更轻松淡定。
新款唐EV还新增了六座版本，第二排有了宽敞充裕的左右手空间，而且有了中间过道后，进出第三排变得非常方便。在方向盘增添了加热功能，冬天开车不冻手了，对北方车主尤其友好。加入了香氛系统，通过香氛器将香味释放到整个车内，从而可以有效地去除车内产生的异味、抽烟后的残留气息，配合车载空气净化器，负离子发生器，车内空气更清新健康。座椅升级到NAPPA真皮，更加柔软细腻舒适，除了有通风加热，还有按摩功能，下班路上就可以轻松一刻，减缓一天的工作劳累，再听个丹拿音响真是享受。
售价方面，730公里续航卖30万左右，虽然相比老款增加了2万的差价，但同时也要看到智能、舒适配置上的加料，尤其续航里程大幅提升，突破了700公里这个门槛，这样的车子很有竞争力了。与之相比，纯电中型SUV车型里，ModelY和ES6，续航都还在600公里这个范围，而且售价都是35万以上，就算在高端车型里，比亚迪也是有着性价比优势的。
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【百科释义】
4月1日，比亚迪在广州举行全新唐EV品鉴会。作为一款高端纯电动SUV，也在时隔一年半后迎来了升级换代。新车的颜值和配置让我们先睹为快。
新唐EV的尺寸方面，除了长度相比老款略有增加，其余宽度、高度、轴距与老款相同，只能算是中期改款。新车采用了和韩EV、元PLUS一样的家族式低调龙脸，区别于老款的霸气硬朗风格。新款是更年轻化的运动款，可以有效降低风阻，节约能源，间接提高续航。侧面采用了全新的封闭式运动轮毂，增加了新能源属性和科技感，同时还使用了米胖子的高性能轮胎。
或许颜值的变化不足以成为一大卖点。全新唐EV最值得骄傲的就是续航能力的大幅提升，按照标准已经提升到730公里。即使是四驱版，续航也达到了635公里，比老款提高了100多公里。一趟的里程已经很接近燃油车了。电机功率和老款一样，所以四驱的零加速时间还是4.4秒，快速耐用。
智能方面，全新中控大屏集成了DLINK4.0车机系统，界面更加简洁明了，操作更加灵敏。同时，配合5G芯片，组网速度更流畅。增加了HUD抬头显示系统，保证驾驶员在驾驶时，尤其是高速行驶时，将更多的精力放在观察路况上，不需要因为看仪表而低头“盲开”，大大降低了风险。智能驾驶辅助系统继续全系配备，全速自适应续航、车道保持、车道偏离预警等功能。在长途驾驶时更加轻松和冷静。
全新唐EV有六个新版本。第二排左右室都很宽敞空，加上中间过道，进出第三排非常方便。方向盘增加了加热功能，冬天开车手不冻，对北方车主特别友好。增加了香味系统，通过香味装置将香味释放到整个车内，可以有效去除车内产生的异味和吸烟后的残留气味。有了车载空空气净化器和负离子发生器，车内的空空气更加清新健康。座椅升级为NAPPA真皮，更加柔软细腻舒适。除了通风取暖，还具有按摩功能，让你在下班路上可以放松片刻，减缓一天的劳累。听坦纳立体声真的很享受。
售价方面，730公里续航里程在30万元左右，虽然价格比老款高出2万元。但同时也要看到智能舒适配置中的充电，尤其是续航里程大幅提升，突破了700公里的门槛。这样的车很有竞争力。相比之下，全电动中型SUV车型中，ModelY和ES6续航600公里，价格在35万以上。即使是高端车型，比亚迪也有性价比优势。
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