【百科解读】
原标题：3月交付量突破4万！机构预计：特斯拉是唯一实现增长的汽车厂商
4月1日，据国外媒体报道，大众、通用、福特、现代、丰田等一众汽车大厂深陷芯片短缺的泥潭，导致产量、销量双双下滑，和这些大厂不同的是，电动汽车头部企业特斯拉在去年的产量和销量，都有大幅增长，已经接近百万辆。
有研究机构预计，特斯拉在今年仍然延续高速增长的势头，该公司今年3月份将交付44525辆电动汽车，相比去年3月份的23050辆增加了21475辆，同比将增长93%，几乎是翻倍。
在汽车原材料供应如此短缺的前提下，特斯拉还能扩大产能，每月都能创下新的交付记录，而特斯拉也将会是3月份全球唯一销量有增长的主要汽车厂商。大家可能很疑惑为啥没有比亚迪、蔚来等国产企业，小雷猜测，这些厂商的消费级车型才刚进入海外市场不久，暂时无法跟大众、丰田等厂商相比。
不过3月份刚过去，特斯拉并没有公布3月的销量以及全年总销量，至于能否像机构那样预测的交付量翻倍，还得以官方公布的为准。前段时间，因为疫情问题，特斯拉上海工厂不得不推迟复工，肯定会对汽车的交付量有影响。
其它厂商中，大众3月份的销量预计将同比下滑43%，日产预计下滑41.3%，本田预计下滑30.6%，宝马、福特、丰田的销量预计同比下滑均将超过20%，通用预计下滑16.5%，现代汽车将下滑11.4%。可以看到，疫情、原材料短缺对这些传统车企的影响相当巨大，尤其是大众。
特斯拉最聪明的地方在于，这家公司懂得采用多家供应商的芯片与其它原材料，来满足自身大量的交付需求，这是其它车企不一定能跟上的地方。别看特斯拉经常搞减配加价的操作，车机等配置基本不会少，这估计也是大家还喜欢特斯拉汽车的原因。
话说回来，特斯拉也是所有新能源车企中涨价最多的，还创下了8天两连涨的记录，但订单量依旧是只升不降，据说美国工厂生产的ModelY，交付日期已经排到了明年。当然了，小雷最关心的还是特斯拉汽车的质量问题，虽然是全球最大的电动汽车厂商，但特斯拉时不时就因为某些品控问题召回汽车，实在难以让消费者放心。
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【百科释义】
原标题:3月发货量突破4万！预期组织:特斯拉是唯一实现增长的汽车制造商。
4月1日消息，据国外媒体报道，大众、通用、福特、现代、丰田等主要汽车制造商深陷芯片短缺，导致产量和销量双双下滑。与这些主要厂商不同的是，电动车的头部公司特斯拉去年的产量和销量都有大幅增长，达到了近百万辆。
一些研究机构预测，特斯拉今年将继续高速增长。该公司今年3月将交付44，525辆电动汽车，与去年3月的23，050辆相比增加了21，475辆，同比将增长93%，几乎翻了一番。
在汽车原材料如此短缺的前提下，特斯拉能够扩大产能，每个月都创下新的交付纪录，特斯拉将是全球唯一一家3月份销量增长的主要汽车制造商。你可能会奇怪为什么没有比亚迪、蔚来这样的国产公司？肖磊猜测，这些厂商的消费级车型刚刚进入海外市场，暂时无法与大众、丰田等厂商相提并论。
然而，3月份刚过，特斯拉并没有公布3月份的销量和全年总销量。至于交付量能否如机构预测翻倍，以官方公布为准。前段时间因为疫情，特斯拉上海工厂不得不推迟复工，肯定会影响交车。
其他厂商中，大众3月销量预计下降43%，日产下降41.3%，本田下降30.6%，宝马、福特、丰田下降20%以上，通用下降16.5%，现代下降11.4%。可见疫情和原材料短缺对这些传统车企，尤其是大众的影响是很大的。
特斯拉最聪明的地方在于，该公司知道如何使用来自多个供应商的芯片和其他原材料来满足其海量的交付需求，这是其他车企可能赶不上的。别看特斯拉频繁操作减配加价，车、机等配置基本没少，这大概也是大家还是喜欢特斯拉汽车的原因吧。
另一方面，特斯拉在所有新能源车企中涨价幅度最高，曾创下八天两连涨的纪录，但订单量仍是只升不降。据说美国工厂生产的ModelY的交货日期已经排到了明年。当然，肖磊最关心的是特斯拉的质量。虽然是全球最大的电动汽车制造商，但特斯拉还是会因为一些质量控制问题而不时召回汽车，这确实很难让消费者放心。
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