【百科解读】
提起宝马X1，可能很多人会联想到前驱平台、三缸发动机。其实，虽然是前驱平台生产，该车的操控性也绝没有摒弃家族的运动基因，而三缸也只不过是你选择了中低配车型，要是你选择次顶配或顶配，仍然是配备2.0T四缸发动机的。
如果你还嫌弃它的2.0T发动机，最大马力仅192Ps，那么，接下来的内容你前往不能错过，因为最强的宝马X1M35i，即将来袭。
近日，我们从相关渠道获得了宝马X1M35i的新车谍照。从谍照的前脸和侧面来看，基本没有MPerformance的特征。前脸的进气格栅，并不是现款M3/M4较为夸张的进气格栅，全车也没有任何的M系列标识。
但要是从后部来看，新车用上了双边共四出的排气。同时，尾部的扰流板也有一定幅度的增大，这足以证明谍照中的车型，是一款偏性能化的车型。由此，我们也可以判断这是一款高性能版的宝马X1，而按照宝马的型号区分，这应该是宝马X1M35i。
根据先关消息显示，新车将搭载3.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱，发动机最大马力达到302Ps，峰值扭矩450N·m。更有传言说，新车最大马力或超过350Ps。不过，无论怎样的调校，只要是超过300Ps，就已经是超越了现款2.0T版的X1一大截，再加上M部门的重新调校，相信新车的性能非常恐怖。
不过，按照宝马的定价策略，M系列车型进入国内，售价基本上是普通版顶配车型价格翻倍。那么，你们觉得70万左右买一台宝马X1，值得吗？
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【百科释义】
提到宝马X1，很多人可能会想到前轮平台和三缸发动机。其实虽然是前轮平台生产，但是车的操控性从来没有抛弃家族的运动基因，三缸车型只是你选择了中低配车型。如果选择第二顶配车型或者顶配车型，依然是搭载2.0T四缸发动机。
如果你还嫌弃它的2.0T发动机，最大马力只有192Ps，那你就不能错过接下来的内容，因为最强的宝马X1M35i马上就要来了。
近日，我们从相关渠道获得了宝马X1M35i的谍照。从谍照的正面和侧面来看，基本没有MPerformance的特征。前进气格栅并不是现款M3/M4那种夸张的进气格栅，整车也没有任何M系列的标志。
但从车尾来看，新车采用了两侧共四个排气。同时尾部的扰流板也有一定程度的增加，足以证明车辆的谍照是一款性能型车辆。所以我们也可以判断这是宝马X1的高性能版，而根据宝马车型来看，这应该是宝马X1M35i。
根据首通消息，新车将搭载3.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱。发动机最大马力达到302Ps，峰值扭矩450N·m，甚至有传言称新车最大马力可能超过350Ps。不过不管是哪种调校，只要超过300Ps，就已经超出现在2.0T版本的X1了。再加上M部门的重新调整，相信新车的表现很糟糕。
但是按照宝马的定价策略，M系列车型进入中国，价格基本是普通版顶配车型的一倍。那么，你觉得70万左右买一辆宝马X1值得吗？
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