【百科释义】
从去年成都车展首发到今年3月18日正式上市,坦克500一直是一款极其“抢眼”的车辆。新车定位为商务豪华越野,33.5-39.5万元的价格区间不难看出其野心。作为坦克品牌商务豪华系列的首款产品,坦克500通过强劲动力、豪华空空间、智能科技、硬派越野实力打造超百万级驾乘体验,满足用户在商务、居家、旅行、越野等全场景的高品质出行需求,以铁汉柔情的品牌理念开辟全新的品类市场。
品牌相信自己真的有实力与一线合资、豪华品牌SUV“狭路相逢”,以豪华与越野并重的硬实力,充分满足新时代消费者对未来高品质汽车生活的期待与期待,重新定义中大型豪华越野车市场。
从去年成都车展首发到今年3月18日正式上市,坦克500一直是一款极其“抢眼”的车辆。新车定位为商务豪华越野,33.5-39.5万元的价格区间不难看出其野心。Tank首席执行官刘表示,“所有的努力都超出了预期。坦克500将以标杆硬核实力打破大排量越野SUV的‘进口垄断’,重新定义大中型商用豪华越野SUV的标准。”
3月18日,Tank 500正式上市,商务版、运动版、定制版、达斯维达四个版本六款车型。作为坦克品牌商务豪华系列的首款产品,Tank500定位为中大型商务豪华SUV。Tank500通过强大的动力、豪华空空间、智能科技、硬派越野实力,打造了超百万级的驾乘体验,满足了用户在商务、居家、旅行、越野等全场景下的高品质出行需求,以铁汉柔情的品牌理念开辟了全新的品类市场。
在谈到用户体验时,刘强调了“不止是汽车”的概念。他说,“铁汉的嫩坦克将以硬核的实力和温暖的情怀不断突破品牌价值的新高度。”同时,他还提到,坦克将“继续在品牌文化上建立新的自信,成为全球汽车文化的新标志。”
坦克CMO崔卓佳说,“动之前下定决心,坚持不等于逆势而为,而是了解市场后的自信决定。毫无疑问,中国和世界发展的底层逻辑正在被重置,这给领先的玩家带来了前所未有的挑战和机遇,而坦克500就是为他们打造的专属座驾。面对一切不可预测性,Tank 500永远是值得信赖的合作伙伴,是勇敢站在潮头的先锋。”
在新能源成为热点的当下,坦克500坚持大排量似乎与市场背道而驰。但坦克品牌认为,只有这样才能真正了解用户所想所想,不让生活失去体验,不让感情有遗憾。坦克500需要做的不仅仅是大排量,更是用户向往的豪华舒适的生活体验。
首先,大排量意味着坦克500的动力非常硬核。搭载长城自主研发的3.0T V6+9AT动力总成。采用米勒循环、双VGT变截面双增压和集成水冷技术,热效率高达38.5%,最大功率354马力,峰值扭矩500牛·米。经过特别调校的发动机声线厚重纯正,既充分满足了用户大排量、强动力燃油车的感受,又兼顾了乘坐舒适性和燃油经济性,提升了驾驶体验。
其次,智能系统提供了舒适驾驶的保障。坦克500打破了传统越野SUV不智能的固有认知,将智能出行与硬派越野相结合。其L2智能驾驶辅助系统可选配HWA/NOH高速飞行员辅助驾驶功能,让驾驶更轻松。同时搭载新一代智能全地形系统,可实现自动模式在雪地、泥泞、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换,大大降低复杂道路上的驾驶难度。同时,Tank 500还配备了爬行、涉水、专家等模式,让越野更轻松。
品牌相信自己真的有实力与一线合资、豪华品牌SUV“狭路相逢”,以豪华与越野并重的硬实力,充分满足新时代消费者对未来高品质汽车生活的期待与期待,重新定义中大型豪华越野车市场。
未来,坦克500将继续引领中国汽车品牌突破先进水平,助推品牌价值迈向新高度;立足中国,走向世界,凭借高能技术储备,为全球用户提供丰富多样的产品体验,为全球高端越野SUV市场树立新标杆。(中国经济网记者陈梦愉)
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