【百科解读】
试问让你在特斯拉与比亚迪之间选择新能源车，你会选择谁呢？我估计有大部分人会选择前者，毕竟特斯拉画的“自动驾驶”大饼很诱人，可是随着自主品牌在新能源技术上的不断突破，作为国内新能源的头部车企，比亚迪虽不会“画大饼”，但绝对有实力压倒特斯拉。你还别不信，人家EVSALES/EVVOLUMES用数据说明了一切。
发力本土放眼全球，百花齐放促使比亚迪全面增长
随着3月17日24时全国即将进行新一轮油价调整，国内油价将步入“9元时代”，面对加满一箱油堪比购买1克黄金的高昂出行成本，有不少燃油车车主表示“离跑步上班不远了”，而且还让观望新能源车的朋友有了最终决定。话说也是，随着新能源技术的突飞猛进，全球新能源汽车的普及也在逐渐增速，有数据显示2021年全球新能源车注册量达650.14万辆，相较2020年增长了108%，渗透率更是达到了10.2%，可见新能源汽车正逐渐走上全球汽车消费的大舞台。
而从瑞典市场研究机构EVSALES/EVVOLUMES最新公布的《全球新能源乘用车销量》数据我们不难发现，比亚迪在2022年1月份全球新能源市场销量达到了93,263辆，以强大实力挤走特斯拉，获得品牌全球销量榜第一。
比亚迪之所以能够站在全球的“领奖台”，首先离不开本土市场的持续发力，毕竟中国作为全球最大的汽车消费市场，“本土作战”的它占有天时、地利、人和之优势。同时，比亚迪还放眼全球，已多点开花的产品布局入侵海外市场。
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【百科释义】
如果让你在特斯拉和比亚迪之间选一款新能源车，你会选谁？我想大多数人会选择前者。毕竟特斯拉画的“自动驾驶”大饼很诱人。但随着自主品牌在新能源技术上的不断突破，比亚迪作为国内新能源的头部车企，虽然不能“画大饼”，但绝对有压倒特斯拉的实力。别信，人家EVSALES/EVVOLUMES用数据解释了一切。
放眼全球，百花齐放，推动比亚迪整体成长。
随着3月17日24时国内即将进行新一轮油价调整，国内油价将进入“9元时代”。面对加满一箱油相当于买1克黄金的高昂出行成本，很多燃油车车主表示“离跑着上班不远了”，也为正在看新能源车的朋友做了最后的决定。也就是说，随着新能源技术的快速发展，新能源汽车在全球的普及程度也在逐渐提高。据统计，2021年，全球新能源汽车注册量达到650.14万辆，较2020年增长108%，普及率达到10.2%。可见，新能源汽车正逐渐登上全球汽车消费舞台。
从瑞典市场研究机构EVSALES/EVVOLUMES最新公布的“新能源乘用车全球销量”数据中，我们不难发现，2022年1月比亚迪新能源市场全球销量达到93263辆，以巨大的实力将特斯拉挤出，获得该品牌全球销量榜第一名。
比亚迪之所以能站在全球“领奖台”上，在于本土市场的不断努力。毕竟中国作为全球最大的汽车消费市场，无论是天时、地利、人和，都有“局部战争”的优势。同时，比亚迪也放眼全球，多点开花的产品布局入侵海外市场。
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