【百科解读】
近日，魏牌推出 摩卡DHT—PHEV插电式混合动力车型的消息引起热议，新车基于长城自主研发的柠檬混动DHT系统打造而来，外观和内饰方面几乎与燃油版相同。车辆定位中型SUV，长宽高区别为：4875/19601690mm，轴距为2915mm。
车内采纳搭载了9.2英寸液晶仪表+AR-HUD抬头显示+14.6英寸多媒体触控屏幕，科技设施支持人脸识别、语音控制、自动领航等辅助功能。动力方面搭载了1.5T发动机+电机，发动机最大功率156马力，电机最大功率184马力，与之匹配的传动系统为DHT变速箱，电池包容量为39.67kWh。
目前在售的智享版和性能版指导价格相差2万元，配置方面性能版适配21寸轮圈，多了越野驾驶模式调节，并且车辆搭载前后双电机，电动机总功率增加到了265马力，比单电机智享版强劲不少，不过WLTC工况下续航里程也少了29km。小编认为，智享版的优势在于续航里程更长、实用性更强，而强调动力的性能版在平常驾驶时意义不大，并且多出来的功能也不太实用。本着够用就好的原则，买摩卡DHT-PHEV选智享版更合适。
不过话说回来，在这台车刚出价格的时候，小编也感到十分吃惊，目前市面上30万元左右价格区间的热门车型太多了，这台摩卡DHT-PHEV能否从众多“合资大佬”嘴边抢出一块蛋糕，还有待考证。
声明：本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时与我们联系，我们将第一时间安排处理
【百科释义】
近日，威品牌推出摩卡DHT—PHEV插电式混合动力汽车的消息引发热议。新车基于长城自主研发的柠檬混动DHT系统打造，外观和内饰与燃油版相差无几。车辆定位为中型SUV，长宽高相差4875/19601690mm，轴距2915mm。
该车配备9.2英寸液晶仪表+AR-HUD抬头显示器+14.6英寸多媒体触摸屏，科技设施支持人脸识别、语音控制、自动导航等辅助功能。动力方面，搭载1.5T发动机+电机。发动机最大功率156马力，电动机最大功率184马力。匹配的传动系统为DHT变速箱，电池组容量为39.67kWh。
目前在售的智能版和性能版指导价相差2万元。配置方面，性能版适配21寸轮圈，越野驾驶模式调节更多。而且车辆配备了前后电机，电机总功率提升到了265马力，比单电机smart版强很多，但WLTC工况下续航里程也少了29km。边肖认为，智翔版的优势在于续航里程更长，实用性更强，而强调动力的性能版在正常驾驶中意义不大，多出来的功能也不是很实用。本着适可而止的原则，买摩卡DHT-PHEV版比较合适。
另一方面，当这辆车的价格第一次出来时，边肖也非常惊讶。目前市面上30万左右价格区间的热门机型太多了。这个摩卡DHT-PHEV能否从众多“合资老板”口中抢一块蛋糕，还有待考证。
声明:本文内容仅代表作者个人观点，与本站立场无关。如有内容侵犯您的合法权益，请及时联系我们，我们将尽快安排处理。
