【百科解读】
保时捷macan当作保时捷所有车身上最廉价的一款SUV自2004年推出以来就非常受欢迎，其销量也是仅次于cayenne，而很多人认为买macan还不如买一台奥迪Q5，但实际上保时捷macan的存在意义，就是为了能够让用户更多的接触到保时捷这一个品牌。
最近一段时间，2022款的保时捷macan要在全球上市了，并且未来的macan将会成为保时捷旗下一款纯电动的车型，这就意味着我们很快就要与燃油版的macan告别了，而macanS更是直接用了旧款GTS车型的那个2.0T双涡轮增压的发动机，其最大的功率可以达到惊人的380马力。下面就让我来谈一谈！
首先2022款的macanS势必要有更强大的动力系统，让大家在电动车来临之前留下更为深刻的印象，2.9TV6的双涡轮增压发动机，最大的输出可以达到380马力和520牛米,百米的加速时间只需要4.4秒左右，相比上一代搭载了3.0T发动机的2021款的macanS的5.3秒而言，这一成绩提高了0.9秒之多。
并且在城市行驶时候，普通模式下的macanS足够的沉着冷静，即使是在拥挤的道路状况下，会给你一种平稳的感觉，非常适合那些不需要追求驾驶乐趣的用户，而当你驾驶他离开城市的时候进入山路，那么换上sport和sportplus模式，悬梁在主动悬梁管理系统的帮助下，变得更加的紧致和更加的运动，让你的驾驶体验提升一倍。
在实际的山路行驶的体验中，macanS让SUV攻略弯道也有了无穷无尽的乐趣，首先在连接弯道中macanS的表现可谓是轻而易举，发动发动机和pdk变速箱的表现尤其亮眼，他们之间的完美配合，给人带来了超级顺畅的驾驶体验，有种让你忘记，在驾驶一辆SUV的感觉。
另外七速的pdk变速箱在使用换挡拨片时，升降挡的反应都足够迅速，即使你并不擅长使用换挡拨片，那么你只需要相信变速箱，因为它本身在80%的弯道上，pdk变速箱都能够自行的选择正确的档位，轻送的应对各种状况。
而在外观上macan看上去并不过时，但是过于温柔的外表好像并不太符合用户想要的运动感觉，因为新车拥有了很大的黑色进气栅栏，这有点像将所有空气都吸入发动机内的感觉，而前灯的下方也增加了更大的通风口，直接就能够看到里面的散热器。
另外车身的侧面增加了带有3D菱形的黑色饰条，这样让这辆车有了一点的质感，但看起来也不会太过的花里胡哨，而新款的迈克尔S的标配是20英寸的轮毂，相比旧款来说显得更加的饱满，并且还可以选择加装21英寸的高光黑色GT样式的了轮毂。
而进入到车的内部，中控台杂乱的按钮被触摸面板所代替，在观感上更受用户的喜欢，另外在实际使用中，并没有实体按键来的更加方便并且亮面的面板是非常容易粘上指纹的。
最终总结一下，这或许是我们最终一次看到搭载燃油发动机的保时捷macan车型了，因为据说在2023年保时捷就会带来纯动的macan，也许之后的电动macan会出现比现在更加强劲的动力，但是却缺少了内燃机热血的声浪，所以如果你需要一台运动化的SUV，那么这辆macanS绝对是你不能错过的最佳车型。
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【百科释义】
保时捷macan作为保时捷所有车身中最便宜的SUV，自2004年上市以来一直很受欢迎，销量仅次于卡宴。很多人觉得买辆奥迪Q5不如买辆macan，但其实保时捷macan的存在意义就是让用户能够更多的接触这个品牌。
近日，2022款保时捷macan将在全球上市，未来的macan将成为保时捷的纯电动车型，这也意味着我们将很快告别燃油版macan，Macan直接使用老款GTS车型的2.0T双涡轮增压发动机，其最大功率可以达到惊人的380马力。下面我来说说！
首先，2022款macanS必须有更强的动力系统，这样大家才会在电动车出现之前印象更深刻。2.9TV6双涡轮增压发动机最大输出功率380马力，520牛·米，百米加速时间仅需4.4秒左右，比上一代搭载3.0T发动机的2021款macanS的5.3秒提高了0.9秒。
而且在城市中行驶时，普通模式下的macanS足够沉稳，即使在拥挤的路况下，也会给你一种平顺的感觉，非常适合那些不需要追求驾驶乐趣的用户。当你把他开出市区，进入山路，然后换成sport和sportplus模式。在主动悬臂管理系统的帮助下，悬臂梁变得更加紧凑，更加动人，让你的驾驶体验倍增。
在实际的山路驾驶体验中，macanS让SUV攻略弯道也有无穷乐趣。首先，macanS在连接弯道的表现可以用轻而易举来形容，尤其是启动发动机和pdk变速箱的表现。他们之间的完美配合给人带来了超级流畅的驾驶体验，让你忘记自己开的是一辆SUV。
此外，七速pdk变速箱使用换挡拨片时，升挡和降挡的响应都足够快。即使你不擅长使用换挡拨片，那么你只需要信任变速箱，因为它在80%的弯道上，pdk变速箱可以自己选择正确的档位，从而轻松应对各种情况。
另一方面，macan在外观上看起来并不落伍，只是过于温柔的外观似乎并不符合用户想要的运动感，因为新车有一个很大的黑色进气栅栏，有点像把所有空空气都吸入发动机的感觉，大灯下方增加了一个更大的通风口，可以直接看到里面的散热器。
此外，车身侧面增加了一条3D菱形的黑色装饰条，给车增加了一点质感，但看起来不会太花哨。新款迈克尔S的标配是20寸轮毂，比老款更饱满，还可以选择增加21寸高光黑色GT风格轮毂。
进入车内，中控台杂乱的按键被触控面板取代，在外观上更受用户欢迎。此外，在实际使用中，没有物理按键使其更加方便，明亮的面板非常容易粘指纹。
综上所述，这可能是我们最后一次看到搭载燃油发动机的保时捷macan，因为据说在2023年，保时捷将会带来一款纯运动版macan。也许之后的电动macan会有比现在更强劲的动力，但是缺少了内燃机的热血澎湃的声音，所以如果你需要一辆运动型SUV，那么这款Macan绝对是你不能错过的最佳车型。
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