【百科解读】
大众网·海报新闻记者 邓梦娇 刘元迪 临沂报道
好客山东人，好品山东造。2022年3月2日，第一批“好品山东”品牌名单公布，临沂11品牌上榜，锣响汽车赫然在列。这个从沂蒙老区走出来的“名不见经传的小厂”，到如今行业赫赫有名的“黑马”。一起跟随记者的脚步，探秘锣响汽车是如何在创新的快速路上坚持“慢工出细活”，为啥能上榜山东好品？
山东锣响汽车创造有限公司位于蒙阴经济开发区，自2009年成立以来，长期致力于半挂车的研发、生产以及销售。骐骥千里，非一日之功。摩拳擦掌趁热打铁，锣响汽车的每一步都稳扎稳打的同时，他们成功的秘诀里少不了不断创新的结果。
在山东锣响汽车创造有限公司气压盘式制动器装配线上，工人师傅们操作着机器人装配公司自主研发的盘式制动器，这款制动器搭载了世界首创超大摩擦片，每1分半钟可下线一件。
“这款（制动器）是根据中国的路况结合欧美的技术研发出来的，长下坡一直刹车的时候，不会因为刹车片过热而出现刹车失灵。”锣响集团董事长罗公祥介绍说。
从引进欧美产品到根据我国国情自主研发出一款耐磨、舒适、性能好、安全性高的产品，这背后，是200多名研发人员300多个日夜的反复探索。
“我们坚持以科技为先导、以创新为动力、以质量谋市场，始终把创新驱动当作企业进展的动力，不断加快科技创新步伐。”罗公祥告诉记者，为了更好的创新，公司成立了研发中心，以创新打造企业核心竞争力。现已建成锣响汽车研究院、上海研发中心、博士后工作站等科研平台，现有研发人员200余人，研发楼8000多平方米，研发设备1000余台套，完成研发课题200多项，获得国家授权专利123项，在行业内具有引领性技术优势。
汇聚全球科技人才，锣响汽车用先进的科技实现了新国标挂车高品质的提升，引领了国内挂车行业的进展。目前，已成长为集半挂车、专用汽车、车桥、空气悬架、盘式制动、iCAS、EBS等关键零部件于一体的全产业链协同进展的集团化企业。
短短几年的时间，它制造了六个“全国第一”：2016年全国第一条挂车“机器人焊接生产线”、2016年全国第一条挂车“电泳涂装生产线”、2018年全国第一条挂车新国标“车桥自动化生产线”、2018年全球第一条新国标“盘式制动器自动化生产线”、2020年全国第一条挂车整车“智能化装配生产线”、仓栅式半挂车连续六年单厂产销量全国第一。
“当作一家科技创新型企业，唯有创新，才是推动企业不断成长的动力。”谈及未来，罗公祥心里有了清晰的规划，他信心满满地说，公司计划到十四五末，年生产销售运输专用车10万辆、实现产值50亿元，5-10年建成全国、全球一流的运输专用车生产企业。
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【百科释义】
大众网海报记者邓刘孟娇元帝临猗报道
友善的山东人民，山东制造的好产品。2022年3月2日，第一批“好山东”品牌名单公布，临沂11品牌上榜，巩环汽车赫然在列。这个从沂蒙老区走出来的“名不见经传的工厂”，如今已经成为业内有名的“黑马”。跟随记者的脚步，探索共工汽车如何在创新的快车道上坚持“慢工出细活”。为什么能列为山东好产品？
山东罗翔汽车制造有限公司位于蒙阴经济开发区。自2009年成立以来，长期致力于半挂车的研发、生产和销售。骑行千里，非一日之功。而摩拳擦掌趁热打铁、稳扎稳打的汽车，他们成功的秘诀就是不断创新的结果。
在山东罗翔汽车制造有限公司的气动盘式制动器装配线上，工人师傅们正在操作机器人装配公司自主研发的盘式制动器。这种制动器配备了世界上第一个超大摩擦片，每一分半钟就可以下线一片。
“这个(刹车)是根据中国的路况结合欧美的技术研发的。在长下坡时一直刹车，不会因为刹车片过热而刹车失灵。”共享集团董事长罗共享说。
从引进欧美产品，到根据中国国情自主研发一款耐磨、舒适、性能好、安全性高的产品，这背后，是200多名RD人员300多个日日夜夜的反复探索。
“我们坚持以科技为先导，以创新为动力，以质量为市场。我们始终把创新作为企业进步的动力，不断加快科技创新的步伐。”罗功祥告诉记者，为了更好的创新，公司成立了研发中心，通过创新打造企业的核心竞争力。现已建成罗翔汽车研究院、上海RD中心、博士后工作站等研究平台，拥有200多名RD人员、8000多平方米的RD建筑、1000多套RD设备、200多项RD项目、123项国家授权专利，具有行业领先的技术优势。
汇聚全球科技人才，共享汽车以先进的技术实现新国标挂车的高质量推广，引领国内挂车行业进步。目前已成长为集半挂车、专用汽车、车桥、空空气悬架、盘式制动器、iCAS、EBS等关键零部件为一体的全产业链协同进步的集团企业。
短短几年时间，先后诞生了六个“全国第一”:2016年第一条拖车机器人焊接生产线、2016年第一条拖车电泳涂装生产线、2018年第一条新国标车桥自动化生产线、2018年第一条新国标盘式制动器自动化生产线、2020年第一辆拖车整车。
“作为一家科技创新型企业，只有创新才是企业不断成长的动力。”谈及未来，罗红香心中有了清晰的规划。他信心满满地说，公司计划到“十四五”末，年产销售专用运输车辆10万辆，产值50亿元，用5-10年时间，建成全国一流的专用运输车辆生产企业。
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