【百科解读】
发动机我们可以说是一辆汽车的核心，是最主要的一个部分，很多人也把发动机称为汽车的“心脏”，那么很多时候我们都会出现发动机启动不了的情况，那么这到底是怎么回事那？今天我就和大家分析一下发动机发动不了的情况。
第二临时停车的时候每次都能正常启动，但是经过萌娃停车时间较长的时候或第二天启动时，我们只能感受到曲轴稍微的转一下。那么这种现象基本上就是属于蓄电池自放电严重的问题，并且因为它的其极板、隔板严重地老化了，这也就说明该蓄电池几乎已经接近报废的标准了，这个时候只有更换我们的蓄电池才可以真正的解决这个问题。
第三点就是启动时启动机突然发生了转动无力的情况，并且随之好并伴有烧橡胶气味或者是在蓄电池处的时候有黑烟冒出来了，这样情况大多数都是属于极桩、极桩夹子接触不良而导致的发热烧损，最好的解决方法就是直接更换新的夹子，或者到附近的维修店维修一下。
第四点发动机已经启动不了，并且我们的启动开关转到启动位置的时候发动机根本就不能启动，而这种故障，我认为真相就是钥匙、开关因磨损而未接通启动的电路。
另外就是启动机继电器未接通启动机电磁的开关电路，最终就是我们的电源开关未接通主电路，这个时候往往需要自己的排查一下线路是否有点，再慢慢的维修起来，总之会非常的麻烦。
第五点发动机启动不了，并且启动的时候大约只有轻微的一声。之后也是再无任何的反应，我想这种情况就是启动的继电器发卡所导致的。这时的解决方法只需要我们按一下电磁铁的尾部，这样就会迫使我们的电磁铁前移，即可将启动的电路给接通起来，从而使我们的发动机启动。
而当我们的发动机不能启动的时候，我们首先想到的就是应从点火、进气和喷油三个方面来进行全方位的检查，如果是我们的点火系统有一些问题，那么他就没有办法去点燃可燃的混合物，这样就会导致发动机不能做功。而如果我们的供油系统发生了问题，这个时候我们的发动机没有汽油，自然也就不可能做功。
最终如果是我们的进气系统发生了问题，这个时候汽油自然就不能和我们的空气体混合，这样就不可能形成可燃的混合气，这个时候的发动机也是不能做功的。
而当我们的汽车发生故障之后。首先要做的就是应该去读取故障码，这样才可以快速地去确定故障发生的真相。当我们去读取故障代码的时候，因为需要使用非常专业的诊断计算机连接obd接口进行读取，这些都是我们普通人所不能理解的，所以去找维修店才是一个最好的解决方法。
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【百科释义】
我们可以说发动机是一辆汽车的核心和最重要的部分。许多人也称发动机为汽车的“心脏”。所以很多时候，我们会出现发动机无法启动的情况。这是怎么回事？今天我就跟你分析一下发动机不能启动的情况。
第二次临时停车每次都能正常启动，但是萌娃停久了或者第二天启动后，我们只能感觉到曲轴轻微转动。那么这种现象基本属于电池严重自放电问题，并且由于其极板和隔膜老化严重，意味着电池几乎接近报废标准。这个时候，只有更换我们的电池，才能真正解决这个问题。
第三点是起动机启动时突然转弱，转得好有烧橡胶的味道或者在电瓶里冒黑烟。这些情况多为极桩与极桩夹接触不良导致发热、灼伤。最好的解决办法是直接更换新夹，或者去附近的维修店维修。
第四，发动机无法启动，当我们的启动开关转到启动位置时，发动机根本无法启动。对于这种故障，我认为真相是钥匙和开关由于磨损没有连接启动电路。
另外，起动机继电器没有连接到起动机的电磁开关电路上，最后，我们的电源开关没有连接到主电路上。这个时候，我们往往需要检查电路是不是有一点点，然后再慢慢修复。总之会很麻烦。
第五，发动机无法启动，启动时只有轻微的噪音。之后再无回应。我认为这种情况是激活继电器发卡造成的。这时候解决的办法就是我们只需要按下电磁铁的尾部，就会迫使我们的电磁铁向前移动，这样启动电路就可以接通，我们的发动机就可以启动了。
当我们的发动机无法启动时，首先想到的就是要从点火、进气、喷油三个方面进行全方位的检查。如果我们的点火系统有问题，那么他就无法点燃可燃混合气，导致发动机无法做功。而如果我们的供油系统出了问题，我们的发动机自然会因为这个时候没有汽油而无法做功。
最后，如果是我们的进气系统出了问题，那么汽油就无法和我们的空气体自然混合，就无法形成可燃混合气，此时发动机就无法做功。
当我们的车抛锚时。首先要做的是读取故障代码，这样可以快速确定故障的真相。当我们去读取故障码时，因为需要使用非常专业的诊断电脑连接obd接口来读取，这是一般人无法理解的，所以去维修店是最好的解决方案。
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