最近随着新气温的下降，北方很多城市下了大雪，车主从家乡回到城市时，高速遇到冰雪天气，车辆很容易打滑。大多数家用滑板车都不能避免使用前轮驱动和后轮驱动打滑的现象。
有人在江苏某高速路口看到一辆特殊的宝马汽车，这辆宝马在高速公路入口进退两难，车辆滑得很厉害。
事故当天当地气温骤降，前一天下的雪被冰压着，很多车辆在通过这个路口时打滑。
旁边，一辆新能源汽车因为四轮打滑，电力不足，在高速上寸步难行，直接停在高速十字路口。旁边的这辆宝马车轮滑得很厉害，不管车主是前进还是后退，车辆都在原地一动不动，使车主非常丢脸。
宝马至少是BBA领域的豪华车，售价超过30万美元，宝马会不会也出现车轮打滑的问题？把这个视频上传到网上后，很多网民嘲笑这个宝马不是华晨宝马，而是“早上宝马”。华晨宝马也是宝马，但与进口宝马仍有很大差距。
照片中的这辆宝马不是进口车型，而是早上的宝马，这辆车没有后驱功能，在冰雪路上行驶时很容易打滑。很多汽车朋友说，在宝马3系后面打滑是一大弊端。冬天在冰雪路上行驶时，如果不打开esp，打滑现象非常严重。
在文章中，这辆宝马汽车严重打滑。司机是新手，车轮打滑时没有第一次打开esp，而是猛踩油门，猛踩方向盘打滑的现象只会更严重。
一位宝马M3车主表示，自己的车辆在冬天行驶时也会出现打滑的问题。有时在结冰的坡道上跑斜坡会下很多雪，轮子容易打滑，踩油门越快打滑越严重。如果不想滑倒，可以买更贵的4驱动器型号。毕竟，1美分的价格是1美分。
华晨宝马和进口宝马有什么区别？
很多中国车主对华川宝马抱有偏见。认为国产宝马的性能不如进口宝马。这些车主将在购买华川宝马后首次减去车票。
宝马集团是全球化的高端汽车生产企业，所有零部件都是全球化采购，即使早上宝马在中国有独特的供应商，采购审查权也要向德国总部申请。早晨宝马的所有零部件，特别是重要的零部件，与进口宝马的标准完全统一。
凌晨宝马的工厂自动化水平很高，油漆工艺原料和技术绝对一流，符合德国总部的标准。宝马的发动机也是统一标准和技术，国产宝马和进口宝马的发动机一样，完全没有差别。人们认为中国早上的宝马不如进口宝马，可能是因为对德国制造的感情。
编辑评论：
这辆宝马不具备四驱功能，后车在冰雪路面上行驶时打滑是正常现象，不必过分在意。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)倒车打滑时，车主要可以松开油门，迅速转动方向盘，配合点射降低车速，从而迅速摆脱困境。还有什么方法可以防止车轮打滑吗？可以在评论区发表评论和互动。
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