技时实业百科网 生活百科 领克那几款是四缸发动机(领克国五和国六的区别)

领克那几款是四缸发动机(领克国五和国六的区别)

【百科解读】

领克是吉利和沃尔沃共同创立的中高端品牌,实际上是吉利的中高端品牌。毕竟,吉利收购了一辆沃尔沃。他们的合资企业不是吉利吗?现在领克已经成立了很短的时间,现在领克下面有几个型号,只有领克01、领克02和领克03。领克01和领克02是SUV车型,领克03是汽车。

为了丰富领克03车型,新款领克03来到了上海车展。当然,它也属于2019年。我们注意到新的领克03与之前的有巨大不同。这是上海车展上上市的2.0T四缸车型。你应该知道之前的领克03只有1.5T三缸版本。

当然,这种力量更强,其指导价格肯定更昂贵。2.0T版的指导价为154800美元。然而,当我们仔细研究领克03时,我们发现了一个现象:低配置版本2.0T只比高配置版本1.5T贵4000元,高配置版本1.5T贵15.08万元。说实话,这有点尴尬。

为何链接在定价上会如此不稳定?虽然这三个气缸对汽车公司来说很热,但在消费者心中却不会感冒。更强大的动力加上达到国家六项标准的新排放,而它仍然是一辆四缸汽车,为何它只比三缸顶部总成贵4000美元?外观和内部是一样的,完全独立。要讨论这个问题,我们还是要从发动机和总成开始。

首先,领克03的1.5缸三缸版配备了大功率发动机代码jlh-3g15td。虽然这台发动机是三缸发动机,但技术非常先进。可以说是沃尔沃技术,具有非常安静的表带、四表摆双飞轮、阻尼平衡轴和安静的高压油泵、非圆齿轮设计VVT等。

这种高科技设计的结果是,在专家的试运行中,甚至专家都说他们无法完全体验到它。这是一辆三缸汽车,非常稳定和安静。虽然是1.5T,但最大功率可达132kw,最大扭矩可达265nm。它与最近推出的2.0T四缸发动机没有太大分别。

虽然1.5T高配置和2.0T低配置之间的差异仅为4000,但1.5T高配置确实要丰富得多。它的特点是ACC自适应巡航,而2.0T高配置仍然是常规巡航。相反,1.5T是360度全景相机,而2.0T只是一张普通照片。只要有其他配置可用,1.5T就有许多2.0T不存在的配置。例如,车道保持、疲劳提醒、自动停车等。

可以说,虽然2.0T是四缸,但动力也更强,排放量已经达到国家六级,指导价比1.5T高4000。然而,在配置方面,2.0T不如1.5T丰富,这是事实。当然,很难掩饰领克03的耻辱。毕竟,这三个圆筒本身并不接受观众,而且指导价格也太反复无常了。

多了“1个缸”,只需4000元,也符合国家六项标准。这是一条令人尴尬的路——领克03!你怎么认为?让我们一起谈谈!!!

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【百科释义】

柯灵是吉利和沃尔沃共同创立的高端品牌,沃尔沃实际上是吉利的高端品牌。毕竟吉利买的是沃尔沃。他们的合资不是吉祥吗?现在克林已经建立了很短的时间。现在克林旗下有几款,只有克林01,克林02,克林03。柯灵01和领克02是SUV车型,柯灵03是轿车。

为了丰富雷克萨斯03车型,全新雷克萨斯03来到上海车展。当然,也属于2019年。我们注意到新的链接03和以前的有很大的不同。这是上海车展上市的一款2.0T四缸车型。要知道之前的LINK 03只有1.5T三缸版本。

当然这种动力更强,它的指导价肯定更贵。2.0T版本的指导价为15.48万美元。但是当我们仔细研究LINK 03的时候发现了一个现象:低配置版2.0T只比高配置版1.5T贵4000元,高配置版1.5T贵15.08万元。说实话,有点尴尬。

为什么链接定价这么不稳定?这三缸虽然对汽车企业来说很火,但在消费者心中不会感冒。更强劲的动力和符合国六标准的新排放,虽然还是四缸车,为什么只比三缸顶配总成贵4000美元?外观和内部一样,完全独立。讨论这个问题,还是得从发动机和总成说起。

首先,1.5缸三缸版雷克萨斯03搭载的是大功率发动机代号jlh-3g15td。这台发动机虽然是三缸发动机,但是技术非常先进。可以说是沃尔沃科技,拥有非常安静的表带,四摆锤双飞轮,阻尼平衡轴,安静的高压油泵,非圆齿轮设计VVT等等。

这种高科技设计的结果,连专家都说在专家的试运行中无法完全体验。这是三缸车,很稳很安静。虽然是1.5T,但是最大功率可以达到132kw,最大扭矩可以达到265nm。和最近推出的2.0T四缸发动机区别不大。

虽然1.5T高配和2.0T低配相差只有4000,但是1.5T高配确实要丰富很多。其特点是ACC自适应巡航,而2.0T高配依然是常规巡航。相反,1.5T是360度全景相机,2.0T只是普通照片。只要有其他配置,1.5T有很多2.0T不存在的配置。比如车道保持、疲劳预警、自动泊车等。

可以说2.0T虽然是四缸,但是动力也更强,排放也达到了国6级,指导价比1.5T高4000但是配置方面2.0T不如1.5T丰富是事实。当然,也难掩03环节的耻辱。毕竟三缸本身不接受受众,指导价也太任性了。

多出来的“一缸”只要4000元,也符合国六标准。这是一条尴尬的路——LINK 03!你怎么想呢?大家一起聊聊吧!!!

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作者: 生活

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