【百科解读】
在刚刚开幕的2021广州车展上，魏牌亮相了基于自家摩卡打造的全新概念车：赛博摩卡。
这也是继赛博坦克300之后，长城旗下公布的第二款赛博家族车型。新车采纳了更具有棱角的外观线条，全新设计的前脸看起来非常具有立体感，两侧的大灯是贯穿式的，而且在灯组下方做了垂直于地面的线条，显得贴地感十足，还是非常帅的。
尾部的设计我认为是最好看的，一整条LED贯穿式尾灯，一直延伸到保险杠上方，搭配赛博朋克式样的后保险杠，看着一点也不违和。
内饰看起来十分简洁，白色的座椅搭配白色内饰，让人感觉很舒服。新车内饰没有做过多的改动，档杆进行了调整，采纳了机甲风格的设计。采纳的是两幅式方向盘，两个中控大屏区别采纳了悬浮式和镶嵌式的设计。新车的前侧的地台上采纳了银色的涂装，下方像一些新能源汽车一样，有一个很大的储物空间。
近距离观看车尾部，虽然保险杠上方的线条不是很多，但形成的光影感还是不错的，这种设计更有前卫的感觉，还算配得上赛博的名号。49银+幻境白的配色让人一看上去，有一种金属风，再加上铝合金的点缀，这种金属机械的感觉与科幻主题相吻合。
车身侧面延续了魏牌家族的车身结构，车身线条流畅，采纳了溜背式的车身设计。下方还配备了极为夸张的空气动力学设计。采纳隐藏式门把手，门板的造型也更加平滑，与此同时，凸出的轮眉搭配上大尺寸的多辐轮圈，非常具有视觉冲击力。
下面两张图是最帅的45°视角，我们可以看到它的前后轮拱特别突出，车底部有突出的包围，前侧轮拱的后方有镀铬的装饰，是一种非常立体的设计。
总结：
这台车是用摩卡改装的，虽然改装风格也还不错，但并没有赛博坦克300那么惊艳。从官方信息来看，新车将搭载2.0T发动机+双电机，综合最大功率335kW，综合峰值扭矩877N·m，0-100km/h加速仅需4.6s。此外，赛博摩卡CYBERMOCCR将于11月19日下午15点开启首批3000台预定。
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【百科释义】
在刚刚开幕的2021广州车展上，威品牌推出了一款基于自家摩卡的全新概念车:CyberMocha。
这也是继赛博坦克300之后，长城公布的第二款赛博家族车型。新车采用了更加棱角分明的外观线条。新设计的前脸看起来很有立体感。两侧大灯通透，灯组下方做了一条垂直于地面的线，对地面的触感十足。还是很帅的。
我觉得尾部的设计是最好的。整个LED尾灯一直延伸到保险杠顶部。搭配赛博朋克风格的后保险杠，看起来一点都不违和。
内饰看起来很简洁，白色的座椅搭配白色的内饰让人感觉很舒服。新车内饰没有太大改动，换挡杆有所调整，采用了机甲风格的设计。采用两种类型的方向盘，两个中控大屏分别采用悬浮式和马赛克式设计。新车前平台采用银色涂装，与部分新能源车一样，其下方有一个大储物间空。
近距离看车尾，虽然保险杠上方线条不多，但形成的光影感觉还是不错的。这样的设计更加前卫，也是名副其实的赛博。49银+幻境白的配色让人看起来有一种金属风，再加上铝合金的点缀，这种金属机械的感觉和科幻题材是一致的。
车身侧面延续了威品牌家族的车身结构，车身线条流畅，采用后滑式车身设计。下面还有空的夸张空气动力学设计。采用隐藏式门把手，门板造型更加流畅。同时，凸出的轮眉搭配大尺寸多辐轮圈，极具视觉冲击力。
下面两张图是最帅的45 deg从透视中我们可以看到它的前后轮拱特别突出，车底四周突出，前轮拱尾部采用镀铬装饰，非常有立体感的设计。
摘要:
这个手推车是用摩卡改装的。虽然改装的样式还不错，但是没有赛博坦克300那么惊艳。根据官方信息，新车将搭载2.0T发动机+双电机，综合最大功率335kW，综合峰值扭矩877N middotm，0-100km/h加速仅需4.6s另外，CYBERMOCCR将于11月19日下午15点开放首批3000台。
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