【百科解读】
随着国人的生活水平不断地提高，有车的家族越来越多，不过在完美的汽车始终是会坏的。其中的因为零件老化，交通事故而产生故障的车辆往往都会送去4S店或者汽修厂检修，因此修车也是一笔不小的开销。
不过国外却有一个非常有意思的现象，美国的街上几乎找不到汽车修理厂，然而在国内，汽车修理厂却处处可见。明明修理厂能够有专门的人士为爱车做更为全面的检查，但美国人却更加偏向于自己修理自己的爱车，这到底是什么真相呢？
实际上国内人口基数比较大，虽然土地面积广阔，但是国内人口众多，并不像美国一样地广人稀。国内的空间资源非常的有限，有时候停车也是非常难找到一个合适的车位，因此除非是特别的爱好者，很少有人去自己为自己的爱车做修养护理。
再加上国内的汽车产业起步相较于其他国家晚了将近半个世纪。上世纪50年代美国就已经将汽车文化全面流行起来了，而国内只在最近的三五年之内才真真正正走进了各个中国家庭之中。这也导致了美国的国民的普及时间以及程度比国内更高更加深入，他们的男女老少多多少少都知道一些汽车的基本处理方法以及常识。因此国内人民对汽车知识的普及程度并没有美国那么深入。
相对于国内美国还有一个优势特别明显就是，关于各种的汽车养生物品和维修物品在平常的生活超市就能够轻易买到，人们可以前往附近的超市购买对自己爱车所需要的平常养生必需品，然而国内想要买到这些物品却需要专门到附近的4S店以及汽修店才干够找到这些相应的物品。
因为美国地广人稀的真相，几乎家家户户都有自己的专属车库，车库的空间又非常大，可以配备大量的维修工具以及配备专门的工作间。而国人能够拥有一个专属的车库就已经是非常不容易的了，更别说大容量的空间了。
当然我觉得最主要的一点就是维修成本的不同了，在西方国家并不像国内的思想一样，国外的人工费用高的可怕，这也就说明了自己动手的成本远远低于了去维修厂的费用，除非是自己无法解决的大型故障，不然他们更加偏向于自主维修。
然而对于国人来说就不会存在这种问题了，为汽车专门成立的汽修厂，可以为人们节约大量的时间，也不会花费太多的人工费用。而且有专门的负责人员为自己的爱车做更加全面的护理，即使是交通事故人们也能够通过保险来顺利地解决。在汽车的各种零件上的开销也比西方的国家更小更加实惠，因此国内人们根本没必要自己去动手浪费时间。
总结：
本来对于国内来说，也不是不愿意动手去修理自己的爱车，而是根本没有必要去浪费太多的时间。再者对于国人来说只要会开就好了，更不会对汽车本身的知识做过多的了解。因此这就是国人为何相较于美国来说更倾向于多建修理厂的真相了。
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【百科释义】
随着中国人民生活水平的不断提高，有车的家庭越来越多，但再完美的车总会出故障。其中，一些由于零件老化和交通事故而发生故障的车辆经常被送到4S商店或汽车修理厂进行维修，因此修车也是一笔很大的费用。
但是，国外有一个很有意思的现象。美国的大街小巷几乎看不到汽车修理厂，而在中国，汽车修理厂随处可见。显然，修理厂可以有专门的人对汽车做更全面的检查，但美国人更倾向于自己修车。真相是什么？
其实国内人口基数比较大。虽然国土面积广阔，但国内人口众多，不像美国那样地广人稀。国内空的资源非常有限，有时候很难找到合适的车位停车。所以，除非是特别的恋人，很少有人去为自己的爱车做修养护理。
此外，国内汽车工业的起步比其他国家晚了近半个世纪。上世纪50年代，美国汽车文化全面流行，但真正进入中国所有中国家庭，是最近三五年的事。这也导致了美国公民的普及时间和程度比中国更高、更深。他们男女老少都懂一些基本的操控方法和汽车常识。所以国内民众对汽车知识的普及程度并没有美国那么深。
与国内的美国相比，还有一个明显的优势，那就是在普通的生活超市就可以轻松买到各种汽车保健品和养护用品，人们可以去附近的超市购买自己爱车所需的常用保健必需品。然而，如果我们想在中国购买这些产品，我们需要去附近的4S商店和汽车修理店找到这些相应的项目。
由于美国地广人稀，几乎每家每户都有自己的车库，车库空非常大，可以配备大量的维修工具和专门的车间。中国人拥有专属车库都不容易，更别说大容量空房间了。
当然我觉得最重要的一点是维护成本的差异。在西方国家，并不像国内想的那样，国外的人工成本高得可怕，也就是说自己做的成本远远低于去维修店的成本。除非是他们无法解决的大规模故障，否则他们更喜欢独立维修。
但是，对于中国人来说，这种问题是不会存在的。专门为汽车设立的汽修厂，可以节省人们大量的时间，也不会花费太多的人力成本。而且有专门的负责人员为自己的爱车做更全面的护理，甚至交通事故也可以通过保险顺利解决。汽车各个部件上的开销也比西方国家小，更实惠，国内人没必要自己浪费时间。
总结:
本来对于国内民众来说，并不是不愿意自己修车，而是根本不需要浪费太多时间。而且对于中国人来说，只要会开车，就不会太了解车本身。所以这就是为什么中国人比美国人更倾向于多建维修店的道理。
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