【百科解读】
相信很多车主在高速行驶的时候经常看到大货车，大部分车主对大货车都是避之不及，因为在大货车旁行驶非常的危险，但开大货车上高速的司机都经验丰富，假设技术成熟一般不会有什么危险。
然后货车在每过一个关口后要进行过磅检测，看是否重量有问题，来自安徽的刘先生就是一名货车司机，本来他就拉着一车的麻将从安徽省出发，走高速去送到目的地，但是另刘先生没料到的是两次过磅却称出了不同的重量。
刘先生首次过磅的地方货车限重18吨，所以刘先生特意地留意了一下，上面显示自己的货车总共17吨多一点。然后刘先生顺利通过上了高速，但是问题来了，第二次过磅的时候却平白无故地多出来4吨的重量。
而刘先生因为超载被罚了1500块钱之后，刘先生表示因为500块钱一吨超载了三吨，就交了1500元的罚款，刘先生在交完钱之后就找到了公正人员，在找了一个公平公正的地方后，刘先生和公证人员说自己车上有接近4吨麻将找不到了。刘先生的意思就是之前显示他超载的那4吨麻将凭空消失了，所以他想要要回超载的那一部分。
因此刘先生就把检测站给告了，最终检测站的人亲自道歉，表示是因为自己的疏忽而弄丢了刘先生的货物，最后检测站赔了十几万。很多网友都不理解这件事情到底是因为何，在此我们来科普一下关于过磅的一些事项。
现在全国各地越来越多的公路实行“计重收费”运价那么低，通行费又那么高，拉一车货除去为国家挣的，剩下给自己的就只剩那么一点点苦力钱了，很多货车司机都有这个感受，所以很多货车司机就会在讨论怎么过地磅会减轻重量，对于货车司机来说，掌握了货车过磅减轻重量的技巧，就能省下一笔不少的通行费。
所以过磅就是对于高速过往的大货车进行称重，按照重量计算需要缴的费用，因此很多车主会想方设法地让货车过磅时重量减轻，这样就可以少交一些费用，但上文中的刘先生却因为第二次过磅时显示超载，最后交了罚款。所以刘先生不甘心这件事就这样结束，肯定是出了哪方面的问题，所以联系了公证人员，证明自己的清白，一起去讨回公道。
网上关于货车过磅是如何减轻重量的方法，很多目的是为了少缴费用。比如通过缓慢地通过地磅的方式，也可以减轻过磅的重量。重要的操作方法就是在轮胎转动3-5CM时就踩一次刹车，先让车辆停下来一会，然后在放开刹车让车辆动起来，通过这样反复的操作，让车辆缓慢地通过地磅。通过这样缓慢地通过地磅的方式，对于减轻车辆的重量也是非常明显的。
上述的几种方法对于货车过磅减少吨位都是非常明显、有效的方法，对于货车司机来说都能省下一大笔钱，不过，还是不建议货车司机们这么做，还是应该老老实实地遵守交通法规，不然出现事故就得不偿失。
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【百科释义】
相信很多车主在高速行驶时经常会看到大货车，大部分都会避开大货车，因为开在旁边很危险。但开大货车高速的司机经验丰富，假设其技术成熟，一般不会有危险。
然后卡车每次通过后都要称重，看重量有没有问题。安徽的刘先生是一名货车司机。原来他从安徽省带了一车麻将，走高速才到目的地。但让刘先生没想到的是，他称了两次，重量却不一样。
刘先生第一次称重的货车限重18吨，刘先生就特别留意了一下，显示他的货车总计17吨多一点。然后刘先生顺利通过了高速公路，但是问题来了。第二次称重时，他无缘无故增重了4吨。
刘先生因超载被罚款1500元后，刘先生表示，他交了1500元罚款，是因为500元超载每吨三吨。交完钱，刘先生找到了一个公正的人。找了一个公平公正的地方，刘先生和公证员说近4吨麻将在他车上找不到。刘先生的意思是之前给他看超载的4吨麻将消失了空，所以想要回超载的部分。
于是，刘先生起诉了检测站。最后检测站的人亲自道歉，说是因为自己的疏忽，把刘先生的货弄丢了。最后检测站赔了十几万。很多网友不理解为什么会这样。在这里，我们来看看关于称重的一些事情。
现在全国越来越多的高速公路采用了“计重收费”这种低运费高收费的方式。拉了一车货，只剩下一点小工钱给自己。很多货车司机都有这种感觉，所以很多货车司机会讨论如何给货车称重来减轻重量。对于货车司机来说，掌握货车称重减轻重量的技巧，可以省下不少路费。
所以称重就是对高速驶过的大货车称重，根据重量计算成本。所以很多车主在称重的时候都会想尽办法减轻货车的重量，这样就可以少交钱。然而，上述文章中的刘先生，因为第二次称重时显示超载，最后还是交了罚款。所以刘先生不愿意这样结束这件事。肯定是出了什么问题，于是联系了公证员证明自己的清白，一起讨回公道。
网上有很多通过称重来减轻货车重量的方法，目的就是少花钱。例如，通过缓慢通过地磅，称重的重量也可以减少。重要的操作方法是在轮胎转动3-5CM时踩一次刹车，先停一会儿车，再松开刹车移动车辆。通过这样的反复操作，车辆就可以慢慢通过地磅了。缓慢通过地磅减轻车辆重量也是非常明显的。
以上方法对于货车称重降低吨位是非常明显有效的，可以为货车司机节省很多钱。但还是不建议货车司机这样做，还是要老老实实遵守交通法规，否则出了事故就得不偿失了。
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