【百科解读】
计划永远都赶不上变化，这就导致我们经常在购买车票之后面临退票的情况，那火车退票手续费是怎么收费的呢？接下来就和我一起了解一下吧。
简要回答
开车前48小时以上退票的，收取票价5%退票费；开车前24小时以上、不足48小时的，收取票价的10%；开车前不足24小时的，收取票价的20%。
详细内容
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火车票退票新规定与通退通签业务一起出台的另一项规定，则是梯次退方案，也就是说退票越早，退票费收取得越少；铁路部门表示，此项规定是为充分利用运动资源，引导旅客增强购票计划性，方便更多旅客购票出行。
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据北京铁路部门介绍，火车票最紧张的春运期间，北京地区每日退票达到5万余张，其中四大火车站每日退票就达3.1万张；不少旅客退票的真相就是担心票难买，先买低等次车票“占坑”。
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但是由于很多车票都是在临开车才退，根其实不及返回网络再次销售，就导致频繁出现旅客购票无门、但车上多有空位的真相。
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而在梯次退票方案发布不久后，有网友便提出了“火车票退票省钱攻略”：先将车票改签到48小时后发车的车次，然后凭改签后的新车票再退票，这样退票就无需支付20%的手续费，只需要支付5%的手续费。
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【百科释义】
计划永远赶不上变化，导致我们购票后经常面临退票。火车退票费是怎么收取的？接下来跟我一起了解一下吧。
简单回答一下，开车前48小时以上退票的，收取票价5%的退票费；之前驾驶超过24小时不足48小时的，收取票价的10%；开车前不足24小时的，收取票价的20%。
详情01火车票退票新规，和普通退票、签转业务一起，是另一个规定，就是阶梯退票方案，也就是说，越早退票，收取的退票费越少；铁路部门表示，这一规定是为了充分利用体育资源，引导旅客增强购票计划性，方便更多旅客购票。
据北京铁路部门介绍，在火车票最紧缺的春运期间，北京每天退票超过5万张，其中四大火车站每天退票3.1万张；很多旅客退票的真相是担心票难买，先买劣质票“占坑”。
03但是因为很多票都是开车前刚退的，实际上还不如退网再卖，导致了车上有很多空座位，但是乘客却没有办法买到票的真相。
04阶梯退票方案公布后不久，有网友提出了“火车票退票省钱攻略”:先把票改签成48小时后发车的列车，然后用改签后的新票退票，这样就不用交20%的手续费，只需要交5%的手续费。
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