【百科解读】
温福高铁开通加速了温州于福州两地之间的联系,让交通变得更加便利。那么温福高铁是从哪里到哪里呢?下面来给大家具体的介绍一下。
简要回答
温福高铁是从是连接温州、福州的铁路,是从温州南站发往福州站的高铁。全长302千米,全线设站12座。
详细内容
01
温福高铁,是连接温州、福州的国铁Ⅰ级铁路,是中国国家铁路网规划“八纵八横”中沿海通道和“四纵四横”快速客运网中的主要组成部分,也是浙闽两省便捷的铁路通道。
02
温福高铁于2002年9月经中华人民共和国国家发改委批准立项;2004年10月,中华人民共和国国家发改委批复可行性研究报告;2004年11月,初步设计批复;2005年8月,全线开工;2009年9月28日,正式开通运营。
03
温福高铁自温州南站至福州站,全长302千米,全线设站12座,项目总投资概算174.8亿元,设计时速为250千米,运营时速为200千米。
04
温福高铁全线共设12座车站,自北向南区别为温州南站、瑞安站、平阳站、苍南站、 [8] 福鼎站、太姥山站、霞浦站、福安站、宁德站、罗源站、连江站、福州站。
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温福高铁所在区域包括低山丘陵区、山间谷地区、滨海平原区,桥梁和隧道占全线的78%。其中浙江段有飞云江大桥、鳌江大桥和平阳大桥等特大桥7座。福建段隧道共有53座,全长140.5公里;特大桥21座,全长34.85公里;大桥23座,全长6.23公里。其中,还有不少深水复杂桥,如白马河特大桥、田螺大桥、宁德特大桥、湾坞高架桥等。
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【百科释义】
温福高铁的开通,加快了温州与福州的联系,交通更加便利。那么文赋高铁从何而来?下面给大家具体介绍一下。
简单回答:温福高铁是连接温州和福州的铁路,是从温州南站到福州站的高速铁路。全长302公里,全线共设12座车站。
详情01温福高铁,连接温州和福州的国家一级铁路,是中国国家铁路网规划“八纵八横”沿海通道和“四纵四横”快速客运网的主要组成部分,也是浙江、福建两省便捷的铁路通道。
温福高速铁路于2002年9月获得中华人民共和国国家发展和改革委员会的批准;2004年10月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批准了可行性研究报告;2004年11月,初步设计获批;2005年8月全线开工建设;2009年9月28日,正式开业运营。
0温州至福州高铁从温州南站至福州站,全长302公里,设12座车站。项目预计总投资174.8亿元,设计时速250公里,运营时速200公里。
温福高铁线路共设12座车站,自北向南分别为温州南站、瑞安站、平阳站、苍南站、[8]福鼎站、太姥山站、霞浦站、福安站、宁德站、罗源站、连江站、福州站。
05温福高铁地处低丘、山谷、沿海平原,桥梁和隧道占全线的78%。其中浙江有飞云江大桥、鳌江大桥、平阳大桥等7座特大桥。福建隧道53座,总长140.5公里;21座特大桥,总长34.85公里;共有23座桥梁,总长6.23公里。其中深水复杂桥梁较多,如白马河大桥、罗天大桥、宁德大桥、万五高架桥等。
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