技时实业百科网 生活百科 车6万公里必须更换的(汽车超过一万公里换机油有什么危害)

车6万公里必须更换的(汽车超过一万公里换机油有什么危害)

【百科解读】

汽车不是永动机,各个零件结合在一起相互做功,车辆才干正常行驶。汽车开的时间长了车况变差,需要车主及时更换车上的油液,对车辆进行养生。一般来说5万公里是汽车第一次大养生的分水岭,几个零部件最好更换。

第一,轮胎。

轮胎是汽车与地面接触的唯一媒介,车辆行驶过程中轮胎和地面不断摩擦。轮胎的使用寿命比较长,如果车主平时在城市里行驶路况比较好,轮胎至少能用6万公里到8万公里。如果车主经常在野外越野或者在颠簸路面上行驶,车辆开5万公里就必须换轮胎。

第一次大养生是车主可以检查一下轮胎的状况,如果发现轮胎纹路被磨平,或者是轮胎表面出现裂纹鼓包的现象,就要赶紧更换。更换轮胎时也有注意事项,车主必须更换同一侧的轮胎,两个前轮和两个后轮必须同时更换。

第二,火花塞。

火花塞看似不起眼,却是一个主要的零部件,车辆行驶5万公里到6万公里后,火花塞会出现磨损老化的情况,如果车主发现车辆经常点不着火,点着火之后莫名其妙的熄火,就说明火花塞出现了问题。

火花塞的材质不同,性能不同,更换周期也不一样,条件好的车主最好更换铂金和铱金材质的火花塞,这种火花塞耐高温,高压,抗腐蚀能力也很强,可以带来更好的驾驶体验。

第三,刹车片。

刹车系统是车上最主要的系统,当刹车系统出现问题后,汽车就会变得非常危险。车辆开的时间长了,刹车片越磨越薄,当汽车行驶里程达到5万公里时,车主一定要检查刹车片的处于良好的状态情况。

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【百科释义】

汽车不是永动机。只有各部分共同工作,汽车才能正常行驶。汽车长时间行驶,车况变差,车主需要及时更换车内机油,保持汽车健康。一般来说,5万公里是汽车第一次大健康保养的分水岭,几个零件最好更换。

第一,轮胎。

轮胎是车辆与地面接触的唯一媒介,在车辆行驶过程中不断与地面摩擦。轮胎的使用寿命比较长。如果车主平时在路况较好的城市行驶,轮胎至少可以使用6万到8万公里。如果车主经常在野外或颠簸的道路上行驶,车辆行驶5万公里后必须更换轮胎。

第一次,车主可以检查轮胎的状况。如果发现轮胎纹路变光滑或者轮胎表面开裂鼓包,就要赶紧更换。换轮胎也有注意事项。车主必须换同侧轮胎,前后轮必须同时换。

第二,火花塞。

火花塞是主要部件,虽然看起来不起眼。车辆行驶5-6万公里后,火花塞会磨损老化。如果车主发现车辆经常打不着火,莫名其妙熄火,说明火花塞有问题。

火花塞有不同的材料,不同的性能和不同的更换周期。条件好的车主最好更换铂铱材质的火花塞。这款火花塞耐高温、高压、耐腐蚀性强,能带来更好的驾驶体验。

第三,刹车片。

刹车系统是汽车中最重要的系统。当刹车系统失灵时,汽车会变得非常危险。车辆长时间行驶,刹车片越来越薄。当车辆行驶里程达到5万公里时,车主必须检查刹车片是否完好。

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作者: 生活

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