【百科解读】
乘联会中国汽车最新发布的2022年开年销量数据显示，特斯拉1月以59845辆的交付量，迎来2022年的“开门红”。同时，1月特斯拉出口量达到40500辆，占新能源车出口比例近八成，再次印证了特斯拉在财报中屡次强调的“上海超级工厂是特斯拉重要的出口中心”。
特斯拉方面表示，目前，特斯拉上海超级工厂已达到90%以上的零部件本土化率。在国家持续扩大改革开放、稳定外资增长的战略背景下，围绕上海工厂，众多汽车零部件企业在苏州、宁波、南通、无锡、绍兴、台州、南京、常州等长三角“包邮区”组成了特斯拉的“4小时朋友圈”，形成了大规模的产业集群，为地方经济高速进展注入了全新活力。
特斯拉不仅带动了中国消费者对汽车智能化和电动化的正面认知，更用更成熟的新能源技术，带来了产品全生命周期成本节降及残值优化。据第三方机构调研结果显示，Model Y及Model 3区别位列2021年中国纯电动SUV、轿车保值率排行榜榜首。
运营仅两年的特斯拉上海超级工厂，在2021年已肩负起特斯拉全球交付的“半壁江山”，成为特斯拉重要的出口枢纽。在上海超级工厂的助力下，特斯拉频频收获欧洲、亚洲等国家和地区的点赞。以欧洲为例，根据欧盟电动汽车数据，2021年特斯拉在法国注册了24911辆Model 3，成为电动汽车市场实至名归的销量冠军。2021年，特斯拉Model 3以35262的注册量成为德国最畅销的电动汽车。
在特斯拉上海超级工厂所在的临港新片区，特斯拉展现出强劲的产业推动力。据悉，2021年临港新片区的工业总产值达到2550亿元，新能源汽车成为首个千亿级产业，并构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”的产业生态。预计到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模预计将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业集聚地。
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【百科释义】
根据中国汽车2022年最新销售数据，特斯拉以1月份交付59845辆的成绩，在2022年取得了“开门红”。与此同时，1月份特斯拉出口量达到4.05万辆，占新能源汽车出口量的近80%，再次印证了特斯拉在财报中反复强调的“上海超级工厂是特斯拉重要的出口中心”。
特斯拉表示，目前特斯拉Giga上海的零部件国产化率已经达到90%以上。在国家不断扩大改革开放、外资稳定增长的战略背景下，围绕上海工厂，苏州、宁波、南通、无锡、绍兴、台州、南京、常州等长三角“邮区”，众多汽车零部件企业形成了特斯拉的“4小时朋友圈”。，形成了大规模的产业集群，为当地经济的快速发展注入了新的活力。
特斯拉不仅带动了中国消费者对智能化、电动化汽车的积极认知，还运用了更成熟的新能源技术，带来了产品全生命周期的成本降低和残值优化。根据第三方机构的研究结果，2021年中国纯电动SUV和汽车保值率排行榜上，Model Y和Model 3的差距位居第一。
运营仅两年的特斯拉Giga Shanghai已经肩负起了2021年“特斯拉全球交付量的半壁江山”，成为特斯拉重要的出口枢纽。借助上海超级工厂，特斯拉频频获得欧亚等国家和地区的好评。以欧洲为例。欧洲电动车数据显示，2021年，特斯拉在法国注册了24911辆Model 3s，成为电动车市场当之无愧的销量冠军。2021年，特斯拉Model 3以35262辆的注册量成为德国最畅销的电动汽车。
特斯拉在特斯拉Giga上海临港新区展现了强大的产业推动力。据悉，2021年，临港新区工业总产值将达到2550亿元，新能源汽车将成为首个千亿级产业，建成覆盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”产业生态。预计到2025年，新区智能新能源汽车产业规模有望突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业聚集地。
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