不懂车的奔驰C，懂一半车的宝马3系，真正的专家会选择林肯Z！
首先要明确一个问题：买车要懂车吗？不知道也行，有钱就行！知道的更好，听口碑就行了！真正的专家取决于性能、配置和经验！但是大家都是专家，所以可以买到质量和实惠！有人说：“不懂车的人买奔驰C，懂车的人选择宝马3系，真正的专家选择林肯Z。”这句话有道理吗？我们从知识的角度来看！
首先，不懂车的奔驰C级！这个，绝对没问题！不管你懂不懂车，奔驰这个品牌一定是预算充足的情况下永远绕不开的品牌。即使新的C级现在只有搭载1.5T的48V轻型混声系统，也能卖到340万，还可能讽刺车主吃瓜群众不懂车。那不重要。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)甚至在背后被骂也很有钱，但这并不影响仍然畅销的中高档奔驰！
至于半海车的宝马3系，在此之前车主们肯定不高兴。毕竟，奢侈品牌中级车操控标杆的身份仍然无人能比。但是，从目前来看，宝马3系的动力和传动系统的调教仍然存在，但由于越来越舒适的乘坐体验，数十年前的独特定位正在丧失。如果失去个性后追求豪华舒适，我为什么不选择奔驰C级？更豪华、更舒适、空间更大，1.5T的轻混合性能也不比宝马3系的中低配差！况且，两者的价格差别并不大！
真正的专家选林肯Z，是排除品牌的影响力，从产品本身的竞争力上说的。毕竟，林肯和梅赛德斯-奔驰的品牌影响力差距在世界市场上都得到认可。但是为什么真正的专家会选择林肯Z呢？一、林肯Z的设计打破了品牌本身的束缚，首次采用双胞胎外观设计，其中Icoln专用前格栅结合侧面运动式吸入口进行主力运动。I专用的全面格栅和侧整合进气口，享受主力气场和豪华。他们共享的穿透式车灯、发光林肯星徽牌、巨大的1.8米迎宾光毯、背滑的车身设计在设计上无可挑剔。
关于性能方面的优势，这可能是专家们最感兴趣的地方。毕竟入门搭载2.0T发动机，均以大功率调教为基础，最大功率为181千瓦，扭矩更是达到375N.m。奔驰GLC300的大功率2.0T峰值扭矩只有370N.m。奔驰C级1.5T和48的轻混合不在同一水平线。奔驰C级，低功耗版本009.0秒，高功率版本007.7秒，没有优势。林肯Z的动力优势在0百加速中也体现出来。0百可以增加6.8秒、8AT变速箱、仪表板、控制屏幕主题、车辆氛围等全部改变的3种沉浸式驾驶模式、驾驶乐趣。在动力方面，林肯Z确实能满足真正的专家。
在科技感方面，如果进入林肯Z内部，真的会大吃一惊。特别是熟悉林肯车型的朋友们。(大卫亚设，Northern Exposure，是否装有LCD仪表盘，还是整个12.3英寸？
数字的，甚至给林肯Z破天荒的搭配了27英寸贯穿式全景中控屏！我去，你受得了吗？里面的软件是林肯星云 人机交互界面，其中包括了“Constellation” 人机交互界面还支持协作及分屏智能操作模式、Lincoln Touch智控面板、15W 无线快充等等，真的可以说应有尽有！别人再说林肯的车里面老气，看谁还信？再加上骚气的3区128色动态氛围灯，以及前排声学降噪玻璃及24个声学包，搭配 ANC主动降噪系统，让您享受静谧空间的同时，手上摸着座椅上的小牛皮，手感好的就像梦中情人！
而在车辆的安全方面，林肯Z绝对继承了美系豪华林肯Z的传统优势。至于车辆结构件钢材选用如何，咱们没有用80一锤的铁锤砸个半天，也不敢下结局。但以为林肯Z身为大家心中的老派豪华品牌，安全科技不一定能跟得上时代的时候，林肯Z直接拿来让奔驰汗颜的林肯 Co-Pilot360TM 2.0智能助驾系统，让林肯Z成为同级唯一L2+级别的燃油车。不信，你看看奔驰C级、宝马3系的驾驶辅助系统的配置单，扣扣索索真让人尴尬！
啰啰嗦嗦的这么多，虽然有哥们可能看烦了！但“不懂车的选奔驰C，半懂车的买宝马3系，真正的行家选林肯Z”！这个结论，想必您也会支持！毕竟，一线豪华品牌这十多年活得太过滋润，变得有些高傲起来！比如用小排量涡轮增压发动机来薅羊毛，发动机出现大规模的渗油，却仍然以高傲的态度面对车主！在这种情况下，林肯Z的出现，确实是一条给力的鲶鱼，用自身的硬核实力，也获得了真正行家的认可！
