门/桃李
不久前，一则名为“宝马i3试车火灾”的新闻使很多消费者对宝马的电动汽车安全产生了怀疑。电动汽车火灾事件时有发生，但宝马是高档品牌，除了高端的乐趣外，其安全性也要排在第一位，这也是宣传中经常提到的主题。但是如果仔细观察不久前进行的新能源汽车夏季测试结果，就会发现，除了火灾的危险外，宝马还有甲醛超标的情况。
暴露后的宝马i3甲醛含量超过国家标准的3倍。
这次新能源汽车的夏季测试包括对汽车内甲醛含量的测试。测试方法是，首先将车辆在凉爽的车里通风10小时，然后关上窗户，在40的环境中暴露2小时，最后收集车内正中的气体进行分析和测量。
测试结果显示，宝马i3在阳光照射两个小时后，车内温度达到46.8，甲醛含量达到0.367mg/m3。根据国家卫生标准，室内空气甲醛浓度限值为0.10mg/m3，超过这个范围就认为甲醛超标了。相比之下，宝马i3曝光后甲醛含量超过国家标准的3倍。
根据次制，宝马i3曝光2小时，释放的甲醛量在此次所有测试车型中排名第二，低于樱桃蚂蚁，但将豪华品牌宝马i3与蚂蚁进行比较并不可笑。最终价格相差数十万韩元。而且参与测试的minit电车有红光迷你v、QQ冰淇淋等，真不敢相信豪华品牌的宝马i3的空气质量居然不如这些车。
在差不多的价位下，车内温度比宝马i3高，如极弧ALPS、Model 3、鹏P7，但甲醛含量接近国标，没有出现比国标多几倍的情况。值得注意的是，宝马在之前的宣传中曾宣称可以回收宝马I3 95%的材料，对环境和人体健康都是友好的彻底环保驾驶座椅。那么问题来了。测试数据和宝马到底是谁在说谎？
甲醛超标危害严重，宝马产品多次出现问题，但没有承认。
近年来甲醛超标的话题其实不少。主要原因是消费者对健康越来越重视。2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布了致癌物质目录，研究结果表明，甲醛是其中之一，甲醛超标会导致胎儿畸形、儿童白血病等。但是这么多损失提高了消费者的警惕，但宝马汽车似乎没什么大不了的。
全年网友透露，2014年荷兰产迷你车型用劣质防腐蜡，车内气味严重，当地检测部门发现甲醛超标7倍以上，影响健康，测试一度上热搜。但是宝马单方面回答说，这种气味对健康没有影响。相关4S商店和宝马企业拒绝退车，只提供清洁装修或二手车回购。
。2019年宝马3系在夏天也出现了很多气味问题，很多车主进入夏天后车内有刺激性气味，窗户通风也没有效果。开车时间长会引起头痛、鼻炎、嗓子不舒服等身体不适，甚至车主们也会得呼吸道疾病病。但是多方维权后没有取得预期的结果，宝马承认售后气味问题，但只提供清洁服务。
根据各种事件，数据可能不会说谎，但宝马自己只是不想承认自己的缺陷。
写在最后：
我相信很多人应该和作者一样。在我们的印象中，奢侈品牌确实会对安全性给予更大的保护。但事实是宝马连最基本的空气质量都不能保证。而且，结合最近宝马i3，如果简单的路线故障起火，我只能说我对宝马“豪华汽车”的定位有了新的看法。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。
