大家好，检察员的老司机又见到大家了。我是检察官的大哥。欢迎参加这次二手车检查。之所以被称为大使型，是因为在所有检察官中，我学习最多。好的，今天我将和大家分享一辆最新检查过的二手车！
宝马M系列的历史源于宝马的3桶悠久的赛车。世界著名宝马M公司的前身是成立于1972年的宝马汽车体育股份公司，专门从事赛车和高性能车辆业务。20世纪70年代，红色-紫罗兰-蓝色宝马赛车在拖车赛道上是当之无愧的明星，因此一些执著的客户要求宝马生产适合赛车性能和日常驾驶的汽车。对于这一需求，宝马迅速做出反应，开始制造高性能宝马5系列。这是宝马工程师设计的第一款高性能跑车，发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想，在当时引起了轩然大波。
年期间，宝马以体育为自己车型的灵魂，论豪华，宝马不如奔驰，科技感宝马也被奥迪碾压。但是，关于运动，很多人可能需要重新排列德系三强。宝马5系列的高性能版本“宝马M5”从第一辆车上市到现在一直受到关注。由于外貌不好和内在奔放的性能，受到了很多低调消费者的喜爱。就这辆车来说，上下班来接孩子是完全不合适的，大声说，直接上赛道似乎也不行。这辆车正是宝马M5的魅力所在。而且，顾客也是从南京专程飞来的，这是为了尽快完成工作，早点把车弄到手。
今天为了介绍这辆车的基本情况，让我们进入正题。这辆车是19辆，20年2月出厂的M5雷板。这段时间一直在做4S店的试驾，所以公里也不高，只有4176公里。当时新车指导价为146.89万韩元，卖方报价为139.8万韩元。
这辆车在检查前顾客告诉我的。汽车商人说，这辆车除了外观上的一点瑕疵外，没有维修痕迹。电车原版。
所以看完车后，我也很快大致检查了车辆的外观位置。发现了几处特别不显眼的刮痕和油漆。刮痕都可以用光泽处理，但剥油漆的话，处理起来可能会有点麻烦。
随后拿出设备检查油漆。前后感应30多个小时后，整辆车的油漆真的和汽车商人说的一样。那就像是全院油漆，没有任何报酬的地方。(我)。
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虽说检测下来没有发现喷漆修复的痕迹，但是却有别的发现。那就是右侧车顶的一个装饰条不知道是脱胶了还是有被拆过翘了一个角，而且装饰板上面的一块盖板也不见了。也不知道这个小东西好不好买，毕竟没有盖板在上面挡着还是挺不好看的。
打开机盖，硕大的发动机把整个机舱塞得满满堂堂。动力上这款车搭载的是全新升级的4.4T V8发动机，其中最大马力可以达到600匹马力，最大扭矩来到了750牛米，与之匹配的则是8速自动变速箱，官方测试百公里加速仅为3.4秒，并且依旧搭载宝马明星的M xDrive四驱系统，车内可选择多种驾驶模式！
一般外观漆面没有修复的车，里面都少会有问题的。果然在拆掉水箱框架上面的护板后，经过仔细检测没有发现任何问题。
左右大灯经过检测发现大灯固定螺丝没有任何拆卸痕迹，大灯表面也没有划痕和瑕疵。大灯上面的生产日期也是早于车辆出厂日期的。这样也就排除了因为一些意外情况更换大灯的可能性了。
由于整个发动机被塞得太满了，导致好多东西不能直接检测到。不过透过缝隙还是可以确定气门室，进排气歧管等，这些是没有拆卸的痕迹。而发动机前盖位置也没有渗漏的痕迹。
一般这种公里数的二手车基本不用考虑油水的问题。通过检测，油水状态十分不错完全可以接着使用。至于发动机其它的一些细节则需要待会顶底盘的时候，从底下进行检测。接下来检测内饰情况。
我们都知道宝马玩运动感还是非常有心得的，所以这款车的内饰基本上都是处处展现出了十足的运动气息！首先三幅式的方向盘进行了改进，没有了上款车的那种冗繁的感觉，反而视觉上要来得那么直接，红色的换档拨片依旧在整个灰色的内饰中显得格外的显眼，仪表也仅采用了指针式设计，悬浮式中控屏与上款车基本无异！车内还采用了大量银色磨砂的盖板，时尚的元素还是颇多的！
说回检方面，通过对内饰座椅骨架 方向机管柱，点烟器底座等一系列的检测。可以排除掉车辆泡水及火烧的可能性。
在对室内外灯光进行检测的时候发现。左右两边门板上的氛围灯灯条，有几处明显的异常情况。客户显然也发现了这个问题随及询问了他在4R店工作的朋友，当得到了这是一个通病的答案后，随及也就释然了。
启动车辆，怠速状态下并没有十分炸裂的声浪。相比于M4，M5在设计之初可能就有更多的考虑到家用感受，后排空间也十分宽敞。但是当你打开排气声浪，开启永动模式的时候，它瞬间转变的态度，会想你马上明白什么是西装暴徒！！！
插入电脑，读取系统故障。除了发动机有无关紧要的故障码以外。其它的一切正常。
因为车子本来就在4S店，在销售给售后打好招呼后，所以车子很顺利的就顶起来了。拆掉两块护板，发动机和变速箱的底部就露出来了，不仔细看的话好像是没什么问题，但是检测从来都是从细节处入手。
发动机油底壳周围已经开始慢慢出现渗油的情况了。不过客户对于漏油这种情况早就有了心理准备。因为在我拆底板的时候他就在旁边和销售开玩笑地说这台车早晚得漏油，只是我估计他没想到的是漏油会来得这么早。而客户对于这样的情况，也说出了他的想法。除非漏到天天都提示他加机油的这种情况，否则他是不会去处理的。
漏油归漏油其它地方倒是没有任何问题的。发动机差速箱机脚，发变结合螺丝，传动轴等，都是没有拆卸痕迹。
悬挂部位擦干净固定螺丝后经检测也都没有拆卸情况，减震器也没有漏油的情况，各摆臂胶套，球头也没有开裂老化的情况。
车上的4条轮胎全都还是原厂的，因为公里数少，所以胎毛都还在上面。而4个轮毂除了右后有一小块剐蹭以外其余的也是没有任何问题。
忙忙碌碌两个多小时，整台车的检测也就结束了，把车况一一报给客户，其中我包括一些注意事项和日常的一些维护和保养。而客户对于车况显然也是能够接受的，只不过他对那个不翼而飞的盖板一直有点担心，询问我会有什么问题，在得知没有问题后，也就没有过多纠结了。
好了，今天的车辆分享在这里就结束了。我是检车家检测技师大师兄，如果你有心仪的车辆需要检测或者汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题，检车家愿意做你最懂车的朋友！
