3月8日女神节马上到了，准备换新车送给自己的妻子大人，最近在看林肯Z和宝马3系，据说对这两款车型还在纠结。纠结的地方是，还没有正式上市，市场已经成熟。一个品牌的低调收敛，稍微向小众展现出来，一个品牌的音调变得更加豪华，为大众所熟知。听到这句话，我明白了，他还没有找到等待林肯Z的最好理由！那就给他分析一下！
位置一致，但林肯z可以和宝马5系相提并论。
林肯Z和宝马3系属于中型车。林肯Z目前开的预售价格为25.5万~ 34.2万韩元，或将推出7种车型。2022宝马3系价格在27.89-38.89万韩元之间，有9种车型，可见他们的价格定位基本在同一价格区间。应该说，从产品定位和价格区间来看，他们的目标消费者群体基本一致。如果一定要认为林肯没有达到宝马这样的一线奢侈品牌水平，那糟糕的这几万价格就可以成为品牌溢价了。其次当然是比较产品力。
与重型豪华轿车一样，林肯Z的长宽分别为4982毫米、1865毫米、1485毫米、海湾为2930毫米、宝马3系长街板的长宽分别为4829毫米、1827毫米、1463毫米和海湾为2961毫米。从数据中可以看出，林肯Z的车身尺寸比宝马3系大一个侧面，这样看起来不仅体量感更大，空间体验的舒适度也能略有提高。如果仔细看，就会发现林肯Z的车身长宽基本上要达到宝马更高一级的5系标准轴距板的大小。这当然会有人拿林肯Z当工资来比较宝马5系。那你是等林肯Z，还是选宝马3，难道心里还没数吗？
新型林肯z和新型宝马5系列标准轴距后排空间
全新宝马3系列
新宝马5系统标准轴距版本
新林肯z
科技经验和人机交互谁更好？
我再体验一下技术！现代年轻人，对技术的需求进一步提高，不是有导航，能听在线音乐。更好的人机交互、汽车互连等，最近方便、流行，需要无缝的技术体验。林肯Z配备12.3英寸LCD仪表和27英寸穿透型全屏，大屏幕可以完好或独立地分割屏幕，主要辅助司机可以根据自己的需要使用大屏幕。比如辅助驾驶想在驾驶上看视频，想在辅助驾驶显示屏上显示视频，不容易影响主驾驶。搭载林肯Z的新型林肯星云人机交互界面和第四代林肯SYNC同步同步同步同步同步互联系统具有智能AI语音交互、智能导航、车辆娱乐生态、汽车家庭互联等功能。
新林肯z
林肯Z的技术视觉感受和人机交互体验远远优于宝马3系列，甚至宝马5系列的分体控制屏幕和语音控制功能。此外，值得注意的是，与林肯Z新能源车型同族的智能网络体系结构能够支持FOTA车辆固件在线升级，与宝马3-5系列相比，目前只能进行汽车OTA升级的体验。
林肯Z可以做到常用常新，更能适应当下市场的快速变化。
BMW车机系统
全新林肯Z车机系统
林肯Z入门即是高功率2.0T发动机
再谈谈动力部分。都说开宝马坐奔驰，可见宝马的驾控体验是他的一大优势。无论是宝马3系，还是宝马5系，都带来的是同一款2.0T发动机，有高低功率版本可选。而林肯Z在动力系统方面也是颇具诚意，起步就是2.0T高功率发动机。以入门低配来比较，林肯Z哪怕是与宝马5系对比，发动机参数、加速表现也能略胜一筹，当然，高功率版宝马自然还是保持了一贯优势，但价格又冒出了一大截。同样都是2.0T发动机，日常用车绝对不可能有任何问题，所以这部分比较分量可以减少或者忽略了。
全新林肯Z
最后，时间问题，据小编了解到，林肯Z或将在3月12日正式上市，好事将近，何惧这点儿时间呢？
车市麻辣烫
综上所述，可以发现，林肯Z的产品实力足够出色，相较于宝马3系，更为豪华和科技的配置以及更为亲民的价格，足够让你下一个等他的决定。而敢于越级挑战宝马5系的诚意以及常用常新的无感FOTA功能，又让你多了一个选择他的理由。个人觉得，林肯Z为新时代豪华品牌产品打了个新样，确实值得期待！女神节马上到了，等林肯Z还是选宝马3系，你有你心中的答案了么？
