宝骏是上述通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。上海通用五菱(GM Wuling)正式发布的新轿车品牌“宝骏汽车”标志着这家中国微型汽车的领头羊正式开始进入方兴未艾的轿车市场。宝骏品牌酱是：“千”的本意是罂粟，宝骏是人们最喜爱的罂粟。
说到宝骏，通用汽车(中国)董事长关文伟将宝骏列为与雪佛兰、别克、凯迪拉克并驾齐驱的通用在华四大品牌。上汽集团董事长陈红称荣威、名作、宝骏为上汽集团自主品牌的“三车马车”。宝骏作为国产车企业成立8年多了，8年多来，宝骏的进步谁都看得见，但宝骏的车票一直是大家吐槽的重点，有人主张“即使宝骏的车再好，看到这张车票也不会买”。“换车就买宝骏”之类的话，据说现在换车就能买一辆车，宝骏一直在哭着干大事。这次新车立刻更换了车票。
是国家商标总局查询的，该标志是上汽通用五菱去年10月31日申请的。从车票商标信息来看，这次保俊在修改车票上花费了很多精力和努力，直接把马的标志变成了菱形宝石的标志。而且是由两部分组成的结构，完全融入了现代化的工艺技术。新车标记与五菱的5个菱形一起，不仅有异曲同工之妙，而且组合起来也符合马苏的形象和保俊本身的道德。最重要的是很高级，很符合现代审美观念。
首新车标志RS-5也很帅，宝骏RS-5采用了新的家族设计，比自己的宝骏510车型更加豪华。最近烤架变成了更凶猛的六边形嘴巴，有点像Harber的车型，比宝泉560宝骏RS-5年轻，雾灯的设计也更犀利，两边的大灯设计也很精巧，也很贴合前面的引擎盖下，还配有新的RS-5度LED大灯。方向灯采用油类灯设计，开灯后的视觉效果非常好。
车尾采用了宝骏RS-5的穿透式尾灯设计，中央添加了“宝骏”的拼音字母，很有国际风味。尾部为了提供运动感的存在，在顶部设计了扰流板，使给你看的RS5看起来更加高级。
在车身尺寸方面，吉利宝、长安CS75等没有失去对手，车长达到4570毫米，车轴距离也是同一级别最长的，达到2700毫米，室内装饰使用了10.25英寸悬浮型大屏幕，内置了最新的斑马2.0操作系统，可以通过语音在车辆上进行多媒体处理。12.3英寸全液晶显示器在显示屏上也很清晰，还支持3种主题切换选项，使界面看起来不那么单调。值得注意的是，方向盘上的标志变成了字母。
动力配备了新设计的1.5T 4缸发动机，比旧发动机输出功率最多爆炸159马力。为了保证车辆行驶中的稳定性，新的RS5将CVT变速箱匹配在一起，以确保变速稳定性。舒适的主打家用SUV宝骏RS5，做得很好。特别是在颠簸区间和连续减速带中，可以过滤掉大多数震动，这在十几万SUV中是很少见的。宝骏RS5除了电场标准独立悬挂外，也是用于后置多连杆悬挂的H型连杆，荷兰KONI的FSD减震器也有。该FSD减震器功能只有各侧的车轮通过悬挂系统固定在框架上。行驶时，车轮在遇到障碍物时不会相互影响，单独吸收道路震动，以便车辆高速行驶时保持车身。有效地过滤不同道路造成的颠簸感，保持车身平稳，使司机乘坐舒适，并保留适当的路面反馈。
像这样的新汽车标准宝骏RS-5不到10万美元，你怎么看？
