主要是为妻子体验车的选择、室内设计和布置的时候，用手机拍下看到的东西，分享室内造型、材料、手艺，从整体造型上看，第一眼看起来非常简单，也有个性的一面、绿线的亮点和双色方向盘。在安全配置上，主驾驶还配有安全气囊，主驾驶安全带没有提醒，高级有ESP车身稳定系统，作为市中心代步用小型车，配备的安全配置很好。这次没有试驾，只看到了展示车，一有试驾就试驾，看看动力和驾驶感是否能满足家庭。毕竟，买车也是家庭的大东西，不能说买就买。作为用户，我更注重它的安全性。比如刹车力和变道时底盘的支撑性都是我期待的部分。下次来的时候也让妻子试驾。
因为是两辆车，所以除了尾门，剩下的是主驾驶门和副驾驶。
门板下面有比较大的杯垫，杯架后面还可以做其他的储存物。
由于的成本，外部后视镜将手动调整。
门板的门把手周围设计绝妙
门扶手关闭
这个图标会打开充电口，前面的保级车票会打开。
主驾驶席和辅助席仍然是一台设计。有种乘坐赛车的感觉。黑色和绿色的和谐仍然令人看不惯。座位的舒适度效果还是很好的。最好准备一个腰托。
0" height="480"/>
看内饰和普通他燃油车相比是不是很简单，有一种环抱式的感觉。
这算是两辅式的方向盘，绿色的加入增加了活力。
方向盘两边还设有多功能按钮，左边是驾驶模式切换和归零键。
右边是音响的音量大小按键
仪表盘还是7英寸屏幕的
大灯开关
雨刷开关
车顶上的阅读灯开关
主驾驶左侧的按键控制，从左依次是大灯高低可调，后风挡除雾键，右侧两个是前后雾灯。
两个白色的是空调开关，白色的还是很漂亮的。
旋钮的换挡区，前面的两个按键是主副驾驶车窗升降。
主驾驶座椅和副驾驶座椅中间的手刹
主驾驶上方的遮阳板
内后视镜面积
坐到主驾驶感受一下，视线效果还是不错的。
副驾驶车顶上的扶手，颜色很亮。
总的来说设计的还是很用心的，主驾驶还有左脚休息处。
刹车和驾驶踏板，上面很个性的有-和+
主驾驶左边的储物盒，可以用来放手包和手机。
副驾驶门板和主驾驶采用的一样的设计
副驾驶一侧，主驾驶和副驾驶的地板是想通的，和一些MPV车有些一样。
副驾驶前面也有较大的储物空间
打开副驾驶仪表台上的盖子，能看到两个5V接口和12V接口。
仪表盘后门的造型还是很有设计感的
