今天试试诗和远途旅行车——奥迪A4 allroad。
2017年也是最新一代，销售该产品是中期重组，外观有一些变化。我个人认为，在换钱之前看起来更镇定。
特别是前脸让车变大，特别像大哥A6 allroad一样气势汹汹。
装修也和现金A4一样，大量的硬线充满了技术感。
方向盘安全气囊也被六角形包围，僵硬了很多。
街区是我的最爱，银色黑色未来感，加上合理的按键设计，特别好用。
悬浮空调控制区，下面还有一层半隐藏的功能键，使用也很清晰。
一体式空调出风口用一个字就很酷了！
宝马有驾驶、奔驰、奥迪和科技感。
与硬装修相比，开车方便多了，无论是悬挂还是装修，都适合长距离驾驶。毕竟，我们是allroad嘛，哈哈！
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零百6.1秒的好成绩，得益于三代高功EA888发动机。账面数据185千瓦，370牛米，还配了纵置的奥迪quattro四驱。
值得一说的是，这代quattro由全时走上适时道路，日常可以完全前驱，能减少机械损失，省一些油。
2018年上牌，3年车龄，8万公里。前任应该高速居多，悬架状态还蛮好的，没有明显松散感，短期内也不用整。
上架检查，两前上摆臂衬套老化，原厂换一下的话1160元。目前对底盘质感影响不大，可以先不用换，下次保养关注一下即可。
漆面质感也上佳，金属面几乎都还是原厂漆。
五幅大轮毂也非常好看。
右前和左前有小磕碰，但不影响观感，可以不用处理。
内饰也没有大的磕伤。
易损的挡把周围，黑色部分是耐用的压纹塑料，银色是金属饰板，没有明显磕伤。
耐用的压纹塑料，不仅耐用，细看还是蛮有质感的。
门板这个饰板如果女孩带包上下车是磕伤重灾区。这台车只有一条轻微划痕，总体状态良好。
原厂脚垫加持，地毯也很干净。
尾箱带垫使用。
植绒底板被保护得很好。
二排座椅背后的植绒也是如此。
总的来说，除了挡把皮质稍有损耗，方向盘轻微油光，剩下几乎都是优点。
配置也不错，无钥匙进入和启动，自动大灯，座椅加热，前后雷达，自动雨刷等配置都有。
音响虽然没贴标，但清澈通透，也完全够用。
而且，备胎里还有低音单元呢。
做个总结吧。
预算二十几万，买个旅行车。6.1秒破百，quattro四驱加持，气势堪比大哥A6 allroad，内饰还科技感满满的新A4 allroad是个不错的选择。而这台金属面几乎原漆，内饰成色上佳的车源，3年省个十多万，也是值得选择的。
