大家好！我是检察官家的巨星。很高兴见到你！本期将分享二手车检查中很多有趣的事情。我曾是高压捷豹路虎的专业技术人员，现在我成了乐观地看待汽车的二手车检测技术人员。我信奉的是少做多做。下次跟着我看今天的二手车！
如果 600，000的购车预算说选择兼具商务和家庭的豪华车，你会想到哪一种？除去SUV，市面上的主流车型好像都有点高也不低，56E的顶级上很合适，奥迪A6L的55TFSI和进口的宝马540都是3.0T发动机，属于各自车系的鸡头。
但是同样的价格可以买到19辆二手宝马730，位置更高，大小更大，表面更强，和540一样，是原装进口车，由德国丁格芬工厂生产，但19辆730使用2.0T发动机，是7系的凤尾。那么，一个鸡头有一个凤凰，你选哪个吧。
年龄较大的朋友认为，像7系和S级这样的大中型豪华轿车必须从3.0 6缸开始，这一观点的顶级明星得到认可。毕竟豪华车需要质感。但是7系从16起使用了2.0T，市场没有出现大的波动。3.0T的540和A6L也卖得不怎么样，所以买什么车都是仁者见仁，根据个人喜好各自开心！
这次粉丝大哥用行动表示，选择二手730谈生意更有自信。当然，成年人担心二手车有问题，所以需要全方位检查。顶级明星负责这次搬砖的工作。简单了解基本情况，我们正式进入主题。
模特年份：2019 730Li M运动套装
出货时间：2019-04
上盘时间：2019-11
表达里程：41247公里
供应商说明：82.8万人
汽车报价：66.8万韩元
。电车上贴着透明车服，对外观油漆检测有一定影响，漆膜下了一圈，整体油漆厚度在300m左右，但部分位置也异常高，肉眼观察油漆边缘的手感并触摸，可以确认前盖和两个后翼板上有钣金腻子漆的情况。
后盖不错，但后保险杠有拆卸更换，说明后盖至少撞过，打开行李箱检查下半部分是否受伤，果然看到右后板用胶水修好了，左后板很好。据推测，单纯进行了钣金整形，没有整体切割更换，附近的保险盒也没有拆卸维修。
740和Xdrive的尾标都是后改的，外观内饰都可以改，但2.0T的发动机可不好改！外观检测完，先一步汇报给粉丝大哥，大哥说卖家介绍的原版原漆，这明显对不上了！二手车喷漆真的不算多大事，夸大宣传，没必要呀！
下一步检测发动机舱，里面的灰尘还是挺厚的，各种护板盖板也不少，这就需要巨星拆拆拆…有时候拆一些老车得特别小心，一不注意就把卡扣掰坏了，或者原本就是坏的，碰到小气的卖家，轻则埋怨你一顿，重则让你赔钱。没办法，个别的卖家就是不喜欢我们检测师这个行当。
由于前保险杠也有过做漆和拆装，所以我们先来检查水箱框架，结果还好，水箱框架不存在拆装维修更换的情况，前边的两个大灯也是原厂部件，制造日期符合车辆总装出厂时间，看来车头前面只是单纯的前杠做漆修复，没有严重的撞击事故。
发动机本体部分，可以看到进气排气固定螺丝没有拆装维修的痕迹，打开机油盖也可以看到内部状态还不错，更不存在发动机分解维修的情况，而且涡轮也没有拆卸漏油的现象，说明这台车的公里数不是很高。一般宝马车上了年头和里程数就十分爱漏油。由于是前置后驱，在机舱内看不到变速箱的情况，一会检测底盘的时候再重点关注一下。
接下来检测内饰，设计语言是一贯的宝马风格，不过用料方面对得起旗舰之名，中控台区域向驾驶者一侧倾斜，12.3英寸的全液晶仪表可以根据不同的驾驶模式切换不同的主题风格，巨星觉得比新款S级的纯大屏要接地气一些。
加装了360全包围脚垫，所以前排的座椅是拆过的，不过可以看到滑轨的内部是没有生锈的，方向管柱也不存在生锈和拆卸的情况，点烟器座也是干干净净的，结合车内没有发霉异味，边角旮旯没有泥沙，我们就排除了车辆涉水泡水的嫌疑。
回头一看气囊的固定孔位已经破损，难道气囊更换了？打开边盖就可以看到中控台没有拆卸和重新包皮的情况，这个气囊估计是原厂召回。安全带的固定螺丝没有拆装痕迹，生产日期也符合车辆总装出厂时间，安全带没事也可以间接说明气囊没有炸开的情况，因为两者一般是同时工作的。
去修理厂上架检测底盘的路上，卖家大哥为了表现车子的动力没有任何问题，几乎每次加速都是一脚油门到底，巨星的脚拇指都紧张的焊在地板上，不知道大家是不是跟巨星一样，自己开车的时候没什么怕的，坐别人的车反而会忐忑一些。
不一会儿就到了地方，把车子举高高。先来看变速箱，变速箱的油底有点儿渗油，再一看固定螺丝和部件成色，这油底壳是更换过的，难道维修变速箱了？再检查变速箱的棘爪，没动过，发动机和变速箱的连接螺丝也没有动过，前副车架也没有拆，看来变速箱没有吊装维修。
结合维保记录来看，应该是更换变速箱油的时候，滤芯在油底壳的里层，组合在一起的，需要把整个油底壳换掉！巨星猜有朋友会问，4万公里就换变速箱油，调表了吧？其实这是4S店的常规操作，到点准时通知车主来做保养维护。
前轮两条轮胎换了，刹车片和刹车盘磨损状态一般，刹车分泵不存在拆卸的情况，就是轮毂有几处剐蹭，这也是比较常见的。
到后边看看右后追尾的情况，后防撞梁没有变形拆卸更换，后副车架也没有拆卸维修，看来后部的事故不是很严重。底盘总的来说整体还是不错的。
检测完毕来个总结：外观贴车衣，局部钣金；右后小追尾，后围板打胶维修；发动机和变速箱工况良好，变速箱油底壳保养更换；主驾驶气囊召回维修；其它没什么毛病，总体车况一般。粉丝大哥估计不是第一次买二手车，脸上表情没有什么波澜，说了一声好。然后转头平静的对卖家说，别人检测出来不是原版原漆，后边还怼过，这怎么说？
卖家解释说，他们负责收车的师傅是这么说的，不是要故意说瞎话骗你，这个情况要跟收车师傅核实一下，如果真的追尾了，我们给你优惠价钱。粉丝大哥让卖家去核实！卖家于是去后院，过了一会儿回来说是师傅搞错了，原版原漆的是另外一台730，要不大哥再去看看那一台。
大哥摆摆手，算了，别演戏了！要不是我请检测师傅过来，就被你们蒙了！这样，我觉得这车也不是大问题，我也是个干脆人，你给我便宜三万，我马上提车。卖家嘿嘿一笑，老板呀，真的没有那么大的优惠！大哥说那我们走！卖家喊住大哥，说去跟领导申请，能申请下来就签合同。
砍价是对的，这台730在二手车里算是瑕疵车，并不是不能买，但是价格肯定要有一点儿让步。不过巨星还有任务在身，等不及他们这样你来我往的砍价时间，就跟大哥提出告辞，日后用车有什么可以随时问巨星，大哥友好的告别，最后还夸奖了巨星一句，但是巨星不知道是该哭还是该笑，大哥是这样说的：虽然你们买不起你们检测的车，但是你们什么都懂！真羡慕！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
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