宝骏510是宝骏初级SUV，在销量方面也很好。特别是进入社会事业不久的年轻人，喜欢SUV车型，适合代步使用。下面说明一下2021年1.5L自动择优型保级的510车型。
2021部分1.5L自动保险费
从外观上看，该车整体延续了宝骏的家族化设计语言，采用多边形的大型进气格栅，格栅内部用黑色横竖装饰，用银色铬装饰装饰，银色铬装饰延伸到LED周行车灯，周行车灯看起来更加锐利。
前大灯采用分离式大灯设计，前大灯是带镜片的卤素灯大灯源，配合镜片设计，以后安装LED大灯也比较方便。大灯旁边是方向灯和前面雾灯。车牌框下方的小格栅和上方的大进气格栅为车辆提供了更好的视觉效果。
车身侧面，车身侧面整体比较简洁大方，车身腰线比较明显，为车辆大大提高了通过性。
在车身尺寸方面，该车长位于4220 、宽度1740、高度1615、车轴2550、小型SUV上。
尾部部分，尾部部分的亮点是尾灯，尾灯设计得比较窄，车牌是凹的设计，给人一种车后部的层次感。
装修侧面，内部装饰采用对称设计，视觉效果舒适，方向盘为3幅多功能方向盘，仪表盘为非电动LCD组合仪表，悬浮8英寸中控大屏幕，内置蓝牙/车载电话，工厂原机手机互连映射。还提供可选的10.25英寸中央控制大屏幕。
仪表台用银色铬装饰，与红色缝线一起提高了车辆的许多等级感。中央浮孙箱的设计
不少比较独特的功能机械按键，挺有新颖的，操作起来比较方便。
空间方面，该车座椅为仿皮材质，采用了2+3的座椅布局，后排座椅支持比例放倒，放倒后后备箱容积增大不少，适合放置大件行李。
座椅采用了偏运动风格的环抱式座椅，我一米八的身高坐入前排，在座椅调整后，活动空间还可以，但是坐入后排后，在不调整前排座椅的情况下，头部离车顶3指距离，膝部离前排座椅四指距离，后部空间勉强够用，舒适性较差。
不过该款车型配备了，可开启的大尺寸全景天窗，为车内后排空间带来宽敞感。
动力方面，该款车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率为73kW，最大扭矩为135N·m，传动系统为CVT无级变速箱，NEDC综合油耗6.6L/100km。适配6挡手动变速箱的车型，NEDC综合油耗低至6.2L/100km。作为代步车还是很合适的。
辅助安全配置方面，该车装备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统等，在主动安全方面配置还是不错的。被动安全方面，装备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、胎压显示等功能。为驾乘人员保驾护航。
辅助驾驶方面，装备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。在行车当中为驾驶员提供了方便。
写在最后
宝骏510作为入门级SUV，确实获得了不少年轻人的喜爱，外观和内饰颜值都不错，并且提供了手动挡和自动挡车型可选。为喜欢操作手动挡的车友提供了更多的选择。2021款宝骏510共推出了6款配置可选，手动挡三款，自动挡三款。官方指导价为5.38-8.08万元，而文中的2021款 1.5L 自动优享型官方指导价为7.38万元，喜欢的朋友可以去了解一下。大家觉得宝骏510如何？
