从性价比来看，申宝俊在配置方面可以说是同级最佳的优点。例如智能互联网联盟和L2级驾驶辅助系统等。也是申宝俊的品牌基因。这个品牌在动力方面的步伐似乎不大。1.5T CVT的动力总成贯穿整个燃油车车型序列。主打智能的申宝俊在市场上得到认可吗？动力到底是短板吗？我们直接看车主怎么说吧！以下都反映了车主真正的口碑，大家一眼就看得很快。
型号：申宝俊RS-3
所有者：湛江林老师
林老师选择申宝俊RS-3主要是因为外观和性价比。期间林老师关注宝骏510，510的性价比很高，油耗低，外观也比较时尚。RS-3上市后，林老师在网上知道了价格，就定了RS-3。
林老师对申宝俊RS-3最满意的地方就是它的动力！说实话，RS-3的动力是上面提到的1.5T CVT，扭矩是250N.m，所以我还是很惊讶。林老师说，RS-3的动力随叫随到，不管油门踩得怎么样，车的动力踩得多少都会来。起步轻快，方向盘也柔软，转速低的时候发动机声音小，在20公里/h以下的启动过程中，感觉就像打开了巡航SUV一样。在城市里，超车和高速巡航，RS-3的动力比较旺盛。虽然没有批量量那么深，但在2000-3000的转速区间，基本上感觉很直接。和CVT变速箱在一起，一点挫折都没有，非常流畅！
同时，林老师对RS-3的空间感到满意。家里有孩子，一开始他老婆想要MPV，结果看到失车后，空间三口之旅，尤其是行李箱和后排都一样大，很难在同一个等级找到第二个，甚至可以和小型SUV的空间相比。
智能配置方面，林老师最常用的是语音、远程启动和自适应巡航。林老师说RS-3的语音功能非常强大。首先，成功率很高，不需要故意大喊大叫，只要温柔地指示就行了。而且，这个声音的功能非常丰富，包括听歌、空调、打开窗户等。长途启动在广东很实用。广东那边三月份开始过夏天。林老师基本上用手机启动车辆，打开空调，然后再上车。非常实用！就像适应性巡航一样，在城市堵车或高速行驶，可以解放双脚，节约能源！
型号：申宝俊RS-3
车主：贵阳老师
某老师选择新RS-3的原因是喜欢设计和配置功能，非常适合他妻子驾驶。某老师上班是过去的三个休息日。平时他妻子也要开车，考虑到他妻子是新手，想买辆小SUV。容易开车，傻瓜功能比较多，颜值也要高到一定程度，性价比要好。
对 RS-3最满意的地方是智能辅助驾驶配置。某老师说：现在是9万以内可以落地的车。除了RS-3，找不到其他能满足很多驾驶辅助功能的车。他比较了很多同级车，都具备适应性巡航功能，但主动防撞刹车的功能只有RS，某老师的妻子是新手，所以开车时会紧张，整个人都很紧，怕撞上。
，而有这个功能以后相当于是买了一个保险，能够规避追尾、鬼探头撞人撞车的一些事故风险。
而说到当时选车，莫先生和老婆还有不同的意见，莫先生想要灰色外观，看上去科技感很高，但他老婆却想要个大红色，所以莫先生就妥协了买了红色，而要了一个黑灰的内饰，车舱内的科技感依然十足。车子开了已经2万公里，他老婆开的时间也不少，截止目前，各方面用起来都很顺手，动力也很充沛，车子行驶起来很平顺，不输合资车的品质，莫先生非常满意。而最近新宝骏VALLI开始预售了，莫先生一家又想着去置换VALLI旅行车，他老婆这一年开车也开顺手了，两人准备开车旅行环游中国了！
车型：新宝骏RC-5
车主：合肥罗小姐
罗小姐选购的是新宝骏RC-5，买它的原因是因为外观内饰设计时尚，配置强大，开起来轻松，用车和保养便宜。罗小姐最开始是计划买奔驰GLC，她是一位工作两年的白领，买车是家里催着买的，家里做生意还是比较有钱，准备给罗小姐买GLC，但罗小姐对车没有太大的兴趣，觉得代步够用就行了，省下来的钱想投资房产！所以罗小姐买了RC-5，而买RC-5的原因很简单，当时去看GLC的时候，落地45万觉得太贵，出门就看到一辆RC-5，了解价格和配置，再试驾以后觉得性价比高，就直接全款买了！
罗小姐觉得RC-5最满意的地方是这款车处处都好，没有明显不好的地方。要颜值有颜值，要空间有空间，要配置有配置，油耗才不到7个。精于理财的罗小姐对车的理解很独特，她说车就是代步工具，一个人年薪百万最适合的买10万左右的车，因为车就是贬值品，无论保值率再高，5年以后都差不多！所以她买代步工具的要求就是性价比，各方面没有短板，而动力不是罗小姐的追求，因为以前跟亲戚出去旅游她感受过，就算亲戚开得再快，到达目的地的时间也差不过10分钟，所以意义不大。她也不追求急速的快感，好用，配置丰富就行了！
罗小姐特别提到了RC-5的车机系统，她说买车以后，她这车的娱乐配置比她父亲的陆巡好太多，语音可以控制主屏幕上80%以上的娱乐功能，听歌看视频刷抖音聊天导航非常方便。她父亲也体验了几把，觉得现在国产车在科技方面的水平要领先国外品牌了，特别是这车又这么便宜的情况下！
而内饰也是罗小姐非常点赞的一点，她说当时去看GLC的时候觉得内饰就很豪华了，后面又看了E级，觉得确实豪华品牌营造的内饰氛围好！而RC-5虽然价格不贵，但内饰照样做得很精致，中控大尺寸两连屏的设计和E级有异曲同工之妙，中控扶手位置的按键、档把、扶手箱、水杯架的设计和用料都超越了这个价格带给你的质感！而新车整个内饰的皮质和软包材料覆盖地方很多，不输同事20多万的合资车，花少钱享受20多万的感觉，省下的钱可以投资房产，何乐而不为呢！
以上就是几位新宝骏车主的真实口碑和感受！看来新宝骏的一些配置，特别是智能网联和驾驶辅助系统在车主用车中的提及率还是相当高。而动力倒还真不是短板，可以看得出买新宝骏车型的消费者均为家庭代步日常用途，他们关注的更多是舒适性、空间实用性，而在此基础上新宝骏加入了智能化方面丰富的配置，让他们在日常用车中处处充满惊喜，真正为他们的出行带来了便利！所以新宝骏智能化的定位没有问题，希望厂家老总能够听取用户的声音，把这方面的性能做得更好！
