2023宝马X1在澳大利亚上市，起始价格为53，900澳元，按目前汇率计算，约等于人民币25.6万韩元。
澳大利亚版新宝马X1分别为53，900澳元(25万韩元)和65，900澳元(35，900澳元IX1 xDrive30 cluster edition将于2023年第一季度上市)
宝马X1S驱动器18i版本由1.5升三缸TwinPower Turbo引擎驱动，输出功率为154 HP (115 kW)和170 lb-ft (230 Nm)的扭矩。该发动机与7档双离合器Steptronic变速器相匹配，综合油耗为6.5升/100公里(36英里/加仑)。
X1 xDrive20i配备2.0升涡轮增压器4缸发动机，输出功率为201 HP (150 kW)和221 lb-ft (300 Nm)，性能更高。此外，它还与配备xDrive四轮驱动系统的7级双离合器Steptronic变速器相匹配。综合油耗为7.4 l/100公里mpg。
新型X1S驱动器18i的配置比以前的型号多。包括2区自动空调控制、自适应LED头灯、自动尾门、宝马智能个人助理、宝马live cockpit Professional、Comfort Access、Connected Package Professional、平视显示器
除了使用更强大的引擎外，X1 xDrive20i和sDrive18i的区别还在于配备19英寸车轮、转向和车道控制系统的专业驾驶辅助系统、前排座椅加热和前排座椅电动调节。
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2023款宝马X1 xDrive20i版消费者还可以选择3,000 澳元（2,092 美元）的 M Sport 套装，其中包括 M Sport 19 英寸车轮、自适应 M 悬架、M 铝制六角形深色内饰、M 皮革方向盘、M 高光泽阴影线装饰和 M 高光泽车顶纵梁。
外观方面，新款X1更加精致，车身尺寸也更大，但是相比国产X1，尺寸还是要小一些。新款宝马X1的双肾直瀑进气格栅更宽更大一些，两侧大灯也经过了重新设计，灯腔内采用双L形设计，显得十分犀利。格栅下方的进气口十分粗大，两侧采用L形通风口，并没有看到雾灯装置。
从车身侧面来看，比例很完美，不过离地间隙似乎有点低，上下腰线力量感十足，看起来肌肉感满满，标配18英寸轮毂。
尾部采用全新L形尾灯设计，排气管采用隐藏式设计，整个车尾硬朗大气。
全新X1的内饰设计变化最大，特别是仪表台上的10.25和10.7英寸一体式曲面双连屏，科技感十足。中控台的设计十分怪异，采用上下分层设计和浮动式悬臂面板，而且还取消了鸡腿挡把，“鸡腿”档把被小巧的换档拨片取代，这点让人有点失望。
全新X1的后排空间，和国产X1不一样，座椅不会那么小而短，腿部空间比较一般，和普通紧凑型SUV相当，相比之下，国产X1车身经过加长，腿部空间相当大。
新款宝马X1纷纷在海外上市，国产加长版X1预计要到明年上半年才会上市，作为奥迪Q3，奔驰GLA，沃尔沃XC40，凯迪拉克XT4的竞争车型，新款X1在外观和内饰上优势明显，大家觉得呢？不足之处是入门版采用1.5T三缸发动机，而且还标配7速双离合变速箱，这可能是国内消费者不喜欢的地方。
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