有些车明明马力大小差不多，但驾驶的感觉差很多。例如宝马325i的2.0T发动机，马力为184Ps，雷克萨斯ES200的2.0L发动机，马力为173Ps
马力仅差11Ps，但这两辆车的动力感觉是天壤之别
到底是什么原因？
宝马325i 100km公里加速可以做到7.3s，ES 200km公里加速成绩一直很诱人。有人称之为10.5秒，有人称之为12.5秒，很多人称之为“最肉类级车”
很多人会说涡轮增压多于自我吸收是无法比较的。
NAREX RX的2.0T发动机，马力231Ps比宝马325i高出近50Ps，为什么100公里加速还剩下9秒？
有人说 RX重量达2吨，宝马3系只有1.5吨。当然感觉不一样。那么宝马X5车重量2.2，使用245Ps马力的2.0T，为什么能做到7.3秒？
因此，汽车动力下降，加速肉类不是单纯认为马力不足，而是要看好几个方面
扭矩最大扭矩速度
首先是发动机的扭矩。雷克萨斯ES200的最大扭矩为208Nm，宝马325i的最大扭矩为300Nm
我们比较发动机2000转时的输出功率
宝马2.0T输出=300nm*2000转/955063kw
雷克萨斯ES200的2.0L输出=150nm*2000转/950031kw
这里的2.0L自吸发动机取150Nm是估计值，实际上不是ES200能以2000转输出150Nm。
扭矩，毕竟峰值扭矩才208Nm，4100转才能输出最大扭矩
也就是说，同样是地板油、节气门全开，2.0T发动机的头段输出功率，是2.0L自吸发动机的2倍，加速能力自然要相差很多
这主要还是得益于涡轮增压器，让最大扭矩转速大幅提前，从而获得更好的加速能力，宝马X5之所有重量大，加速能力还强，也是因为最大扭矩达到了400Nm
变速箱布置&档位
那如果都是2.0T，都有涡轮增压，这时候匹配的变速箱就成了关键
变速箱的目的是为了承接发动机的扭矩，然后通过液力变矩器进行放大，所以一款发动机的最大扭矩，很大程度上取决于变速箱的好坏
而变速箱的档位数量和布置方式，更是直接影响了变速箱的传动效率和所能承受的最大扭矩
宝马X3和X5采用纵置8AT，雷克萨斯RX用的是横置6AT，差距也就一目了然
丰田旗下的2.5L自吸发动机，虽然马力达到了209Ps，匹配的是横置8AT，又没有涡轮增压，所以给人的驾驶感受，还是非常肉
2.0L自吸+CVT的组合，最大扭矩更是只有210Nm
相比之下，大众帕萨特1.4T+双离合，都能做到250Nm，百公里加速9秒
小结
总得来说，一款车型加速很肉，不能仅仅觉得是马力不够，发动机的扭矩和变速箱的好坏，在很大程度上决定了一辆的动力感受
有人说，德系车在省油上，比不过日系车
在发动机参数上没有国产车惊艳
但是上路实战之后，却发现有时候真的追不上人家
