随着宝骏360的诞生，在私家车选择上又增加了一个选项。虽然说这车在外观上很普通，没有什么亮点，不会吸引人的视线。但是，别人的主力不是以外形、技术和配置为卖点，而是以他的位置作为自己的卖点。它是6辆车辆，随着国家二胎政策的出台和普及，每个家庭的人口都在增加。所以其实买多辆车给你的生活提供了很多便利，但很多人的疑惑来了。不是还有7辆车吗？大卫亚设。(美国电视新闻)但是为什么不买7辆车呢？事实上，7辆汽车在实际使用中，车船税有点贵，两年还要再通过一次线，联检时没有豁免待遇，6辆车不同。正好完美地避免了7辆车的上述缺点。在5辆车的基础上又增加了一个座位，为什么不这样做呢？
从整体外观来看，设计风格和上一代差不多，平淡无奇，没有什么亮点，正方形给人一种正直的感觉，车头普通车侧面一般般。前面采用了宝骏的家族化设计，大灯是鹰眼型的，大灯外观依然美丽。大灯、雾灯都使用卤素光源，日灯是led的，正面部分的进气格栅也是用宝骏家族语设计的，线条都与地面平行。车顶有行李架，车尾的排气隐藏着。
但是装修很棒。坐前排的话，坐前排的话，前排的座位是皮革一样的材料。视野开阔，看起来很舒服，A处死角也不是特别大。令人惊讶的是，上面的版本有四路前坐，方向盘双向调节，材质也是类。屏幕没有导航，但支持Android手机互连，支持蓝牙连接。
在空间布局中，前排单元是中等规格的，都很齐全，前排给人的感觉是优雅的感觉，可以说是面子很好的车。车厢中行是两个独立的座位，座位非常柔软舒适。靠背可以斜放。而且，这两个座位前后都装有空调出风口、USB接口。地板相对平坦。而且，在空间利用方面，前排座位后面有几个储藏库。
坐在最后一排的两个人完全OK。两人活动空间大，肘部可以自由移动，如果是行李箱的话，因为是6人车，所以后备箱相对较小，但这个后座完全可以平放，完全平放可以大大提高整个车空间的利用率。而且这辆车的屋顶足够高，底盘足够低，所以下车很方便。
最值得注意的是亲民的价格
