很多人都知道王思聪有价值1000万美元的粉色劳斯莱斯。不得不说，这辆车也是很高的个人资料。王思聪好像喜欢喝茶，以他的名义有很多好车。王健林也说，王思聪要求给自己买一辆好车，当时自己一开始拒绝了，那辆车确实很贵，但后来给他买了。
王健林年轻的时候，自己的驾驶是虎头蛇尾，这让王健林都感受到了昂贵的汽车，肯定是千万级的。其实内地很多豪门两代都喜欢豪车。例如，说事情的康美药业老板马兴全的儿子，以这个孔子型的名义拥有数千万辆跑车。
重庆力帆的总经理尹明善的儿子尹喜智被称为亮点，国内第一个3000万布加迪威龙就是他买的。法拉利、兰博基尼等外国超级豪车也几乎被国内2辆豪门卖完。
内地很多人认为做生意必须开豪车，车就是人的面子。很多年轻人砸烂铁贷款买豪车也是常有的事。网上也看到网红连续贷款买两辆保时捷。
但是最近社会越来越透明了。很多人不会再因为你开了什么车而批评你了。过去靠核桃跑的人都真的很有实力，但能贷款消费，今天很多没钱的人也坐豪车，甚至依靠豪车装模作样，相反，一些真正的有钱人都开始低调了。 (英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)(英国)。
王健林坐了很多年奔驰和奥迪，最近宣布要把自己的车换成红旗，还和公司的高管一起换车。这次的举动也受到了网民的好评。事实上，王健林这个名字在中国没有人知道。他个人的名声比奔驰、奥迪更大。他根本不需要豪车来衬托自己的身价。
例如，很多人不知道，霍英东的孙子霍启刚买了一辆威来汽车，霍洪熙的儿子胡润军也买了一辆比亚迪汉。
霍启刚是一个非常支持环保的人，所以他在香港很早就买了一辆特斯拉。在内地，很多人认为特斯拉是豪车，但在香港特斯拉也不是豪车，只是一辆非常普通的车。事实上，香港根本没有人把奔驰和宝马看作豪华车。因为几乎到处都有。
号桂江也经常在内地工作，为了能在内地工作，我在广州买了一辆威来。当然，凭霍启刚的财产，他在内地买什么车都可以买。什么法拉利和劳斯莱斯都可以买，但他却选择了威瑞。
对普通人来说，几十万人的威来价格确实比较贵，但对霍启刚这样的超级英雄第三代来说，这不算什么。另外，很多人认为国产车不好。甚至现在，虽然国产车做得很好，但很多人认为品牌不如外国品牌。
但是从霍启刚的角度来看，他根本不在意这些东西，完全不在意面子。中国不管是政界还是商界，谁都给了胡歌一点面子，根本上不管他开什么车。
其实不仅仅是霍启刚，霍洪熙的儿子霍汝君也为自己买了一辆比亚迪。上海车展前，胡汝军特意去参观比亚迪的展台。后来他连女兵都给自己买了一辆。到目前为止，很多人认为比亚迪新能源汽车做得很好，但品牌确实不行。事实上，品牌这个东西很炫。你认为他有。那么他有。如果你认为他不在，那就什么都不是。
1000万劳斯莱斯和10万比亚迪一起上路，其实效率都差不多。或者说，真正的顶级奢华与奢侈品如出一辙。功能方便的优点已经不明显了。品牌带来的溢价更多。但是这个品牌溢价到底有多大价值呢？
有些人利用自己来支撑商品，有些人需要商品是最大的差异。事实上，乡。
港豪门很多如今都已经返璞归真了，因为他们已经富了好几代人了。他们对于物质的要求已经不那么高了。
他们可以吃几十万一斤的燕窝鱼刺，但是外在的东西却不一定会要求那么高了。可是如今内地富豪不一样，内地富豪都是这20年才起家的，现在还是在处于原始积累的阶段，心态也不一样。
马云这段时间在西班牙打高尔夫就引起了很多人的关注。重点不仅仅在于打高尔夫，还有马云那艘价值13亿的游艇。马云曾经在国内说自己对钱没兴趣，可是他依然如此花钱。
大部分的创一代还可以保持艰苦奋斗的心态，可是很多豪门二代就不一样了，他们开豪车买游艇买私人飞机等等。然而香港豪门很多就不一样了，他们已经过了这个阶段。
当然几十年之前，他们也曾经经历过这样的阶段。那个时候香港富豪非常热衷于名表豪车，甚至连车牌都有讲究，比如说香港的吉祥车牌都在大富豪的手中，刘銮雄拿着5号车牌，邵逸夫拿着6号车牌，杨受成拿着9号车牌等等。
可是李嘉诚现在手上戴着200元的手表，霍启刚何猷君开始买国产车，这就是一个信号。当然内地的富豪早晚也是会如此，因为这是一个发展的过程。比如说王健林现在就开始把自己的车换成了国产车，一些年轻人开始认为汽车就是代步工具。
很多人越来越实干，不再过分追求面子的东西。其实面子这个东西是最虚的。你有实力，别人就会给你面子，如果你没有实力，你就开着劳斯莱斯，别人也不会给你面子。
比如说李嘉诚戴着200元手表也没人认为他穷，可是你如果没钱，却突然戴了一个劳力士，别人也会认为你是打肿脸装胖子。
