在选择豪华D级车时，很多消费者优先考虑的车型往往是奔驰S级。但是，这并不意味着其他奢侈品牌模式缺乏亮点。比如宝马7系，它的实力丝毫不亚于奔驰S级。宝马的新7系上市了，但旧7系仍有很多令人难忘的经典车型。最近，我们停止了销售，但得到了“内涵”宝马750Li的真实画面，谈论了这辆车。
从 外观方面来说，宝马750Li前格栅的形状仍然是熟悉的双馨风格，整体尺寸面积大，彰显了豪华品牌轿车的气势。双方环形天使雪灯看起来比新7系的“失雪”更加尖锐和尖刻，这也是很多网民在新7系发布后也不忘对现金7系的思念的原因之一。
下面被包围的部分，车型两侧有类似皱纹的诱导筒，中间部分有晒黑的倒梯形进气口设计，配合粗隔板和尖锐线条，给人视觉冲击。
车身侧线优雅而长，上下两条支线在7系车型加长后仍保持宝马车型独有的运动姿态。
在轮毂方面，车型配备了20英寸以上的铝合金轮毂，营造了良好的运动氛围。对于尺寸，放置长宽分别为5273/1902/1498mm和轴距为3210mm的大型轿车。
尾部部分，轮廓清晰，棱角分明的银灰色车身配色加上这个设计，增加了后现代工业风的质感和宝马本身独特的商业氛围，整体气质是比较独特的霸气。
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内饰方面，车型的中控台虽然相比时下流行的贯穿式屏幕，显得有些“复古”，但是12.3寸的液晶仪表与10.25寸的中控屏，再加上“鸡腿”电子换挡杆，还是很好的展现出宝马的经典设计。材质方面，车内采用软性皮质材料的包裹搭配镀铬饰条，舒适又有质感。
配置方面，新车标配分段式可开启全景天窗、运动外观套件、主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示系统、内置行车记录仪、语音识别控制系统、手势控制功能、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自适应巡航、L2级级别自动驾驶辅助、自动泊车入位、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、CarPlay手机互联映射、HAC上坡辅助、电动吸合门、电动后尾门、感应式后尾门、触控屏钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆等功能。
安全配置方面，全系搭载主动刹车、胎压显示、并线辅助、夜视系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全轮胎、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置，可变悬挂调节（软硬+高低）、空气悬挂、方向盘加热、手机无线充电、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、第二排座椅加热/通风/记忆/按摩、11色车内氛围灯、四区空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置等一应俱全。
动力方面，新车搭载代号N63B44D的4.4升涡轮增压8缸发动机了，两个涡轮增压器被紧凑地定位在气缸组之间，可以释放出强悍的潜能。峰值输出功率为390kW，最大扭矩为750Nm，可以让这台两吨多的D级车4.1秒完成破百。
悬架方面，新车采用双叉臂独悬+五连杆独悬的悬架结构，搭载了整体主动转向功能，因此转向半径更小，开起来更为灵活。配空气悬架功能，以及大家津津乐道的宝马VDC2电子减震器，甚至每个车轮上的减震器都能单独调节，因此不管是驾驶质感还是乘坐舒适度都有明显提升。
