继上周新款宝马3系出现在工信部新车申报名单上后，宝马又发送了新车的官图。作为中期改装车型，新型宝马3系通过对外观装修的升级，继续保持市长/市场竞争力。
从获得的官图来看，新宝马3系的前脸发生了很大变化。象征性的“肾式”格栅继续被新车采用，但下方格栅的面积变大，配合两侧的新款式“L”型通风孔装饰，营造出更强的运动氛围。
从 之前的申报信息可以看出，国产版车型提供了另一种风格的前格栅，内部填充了光栅铬元素。你更喜欢什么款式？
当然，最引人注目的变化是前灯集团
新车方面变化不大。增加了丰富的线条，创造了良好的力量感，官道上配备了双五伦式体育枢纽和蓝色刹车钳。根据工信部的申报，新款宝马3系将针对国产后的车长进一步增加，并将继续提供标准轴和长轴版车型。
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尾部的变化同样不是很大，“L”形尾灯在新款宝马3系上得以保留，放在当下并不显得过时。主要的变化集中在底部，包括包括配备了和前脸相呼应的通风口，不规则形的后包围加入有扩散器，并且双边双出排气的造型也进行了调整，整体看起来要比现款车型更具运动感，只是这造型不知道大家能否接受？
相较于外观，其实新款宝马3系内饰的变化要更大。最引人瞩目的莫过于换装了和全新7系上相同的一体式双联屏，由12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸触控屏组成，内置有最新的iDrive 8.0智能交互系统。
中控屏下方的空调出风口更加狭长，仅保留了音量调节、曲目切换、前后风挡除雾及警示灯开关这些实体按键，其余功能则通过中控屏来实现，因此整个内饰看起来比较简洁。此外，新车还配备了造型更加精致的拨片式电子换挡机构，并在周围辅以带有皮革纹理的材质进行覆盖，科技氛围和豪华质感相比现款车型均有所提升，想必也能够得到更多消费者的喜爱。
作为宝马3系老对手的奔驰C级于去年进行的换代，采用的是和奔驰S级类似的内饰设计，配有12.3英寸悬浮式全液晶仪表和11.9英寸竖屏，大家觉得和新款宝马3系相比，谁的内饰更好看呢？
动力部分，海外版新款宝马3系330i车型搭载的2.0T发动机最大功率为255马力；330e插电混动车型的系统综合输出功率可达288马力；M340i车型搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率为382马力。
而从工信部申报信息中我们可以看到，国产版新款宝马3系搭载的2.0T发动机继续分为低/中/高三种功率版本，最大净功率分别为115千瓦（156马力）、135千瓦（184马力）和180千瓦（258马力），相比现款车型的115千瓦、135千瓦和190千瓦，2.0T高功率版本的功率有所降低。
对比下来，国产版新款宝马3系相比海外版车型不由得让人产生减配的嫌疑，不仅将一台2.0T发动机给分出3个功率版本，更夸张的是2.0T低功率版本和大众1.4T发动机的110千瓦（150马力）也相差无几，而此次中期改款之后还将2.0T高功率版本的最大净功率降低了10千瓦，着实让人感觉难以接受，大家觉得呢？
另外，在4月份的车型投诉榜中，宝马X3、宝马5系和宝马3系均以发动机漏油、烧机油的原因上榜，不知此次中期改款宝马3系把这个毛病解决了没有，对此大家怎么看？
作为参考，目前在售的宝马3系售价区间为29.39—40.99万元，我们猜测中期改款之后新车的售价应该还会维持在29—40万左右，但也不排除随着外观内饰的升级，售价会有所上涨，你觉得呢？ （文/舒心）
