国内豪华品牌中，在大型轿车领域，除了德国的BBA三总公司外，部分二线豪华品牌(如凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES、沃尔沃S90等)都享有良好的声誉。其中雷克萨斯ES是唯一需要提高价格才能提车的车型。在同等级车型中，车身尺寸和配置也不是最高的，但关注度的增加是最快的，已经非常接近BBA了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)这可能是人们对BBA审美疲劳的反应，也可能是雷克萨斯ES独特的豪华感吸引了大家。今天，我们采访了雷克萨斯ES300h的车主王老师，车辆是今年8月购买的，目前运营着2680公里，他怀着一点茶叶心与我们分享。
为什么最后选择了这辆车？此前的驾驶是本田雅阁，3年内行驶了5万多公里，保养得很好，很少出现小问题。
之一，等待那么久的原因，还是为了这个超高的颜值，无论从哪个角度看，都可以那么内见。特别是形状独特的海行灯和尾灯线条。自己原来喜欢的是黑色，但无奈只能选择白色。安全性和保存率，白色也可以接受。现在白色也很好看。轮子感觉有点窄，215的宽度对不起这个价格，但是刹车效果很好。高速下暴雨，感觉握力仍然很强。
其次，室内设计漂亮，风格独特，创造出与众不同的奢华，虽然不如奔驰惊艳，但很好看。制作和材质符合相应等级的表现，基本上能摸到的地方是柔软的材质，手感也很好。和同等级车型相比，配置不高，性价比也谈不上，强行加了1.1万元的内饰，可以买宝马530Li了。
岁，雷克萨斯ES长4米9多米，比一些中型车略大，但内部空间表现是自己身高175厘米，体重130公斤，驾驶空间对他来说很充裕，后排空间很充裕。3名成年人不能进来，座位的舒适性也是购买的最重要原因之一。不是那种傻类型，而是被包围的感觉，舒适，安静的车内空间，听音乐简直是乐趣。
第四，ES300h是混动车型，动力感不差。和以前的雅阁2.4L差不多，操作还不错。毕竟是豪华品牌，价格也摆在那里。方向盘的准确度和底盘的表现都符合自己的期望，比较满意。其他一些问题还没有发现。如果有机会可以和大家分享。
摘要
总的来说，王老师对他的爱车最满意的地方是：1、外观装修漂亮，独特的美感。2、座位舒适度好，商务接待也有面子。3、电机工作在下车内非常安静。
最不满意的地方是：1、配置低，想要的配置不多。2、加价行为非常令人反感。3.发动机介入后车内声音大，影响舒适度等。
