当时买车的时候，我手头的预算很少，只有6万出头。当时很难找到合适的车型，因为知名度高的私家车往往需要10万左右。由于预算有限，我的第一个目标放在二手车上。但是看了很多二手车后发现二手车的水太深了，一不小心就会掉进坑里，后续车的过程也不如新车安心。
幸运的是，有更懂车的朋友知道想买车后，结合我的预算向我推荐了一款小SUV。就是我现在的轿车——普天510。宝骏510与其他车相比，在定价上感觉非常接地气，起步价5万多韩元，配套8万出头，完全不高。我最终开始的宝骏510 CVT在6万出头就能获胜。
更重要的是，宝川510是让我非常安心的车。它来自上述通用五菱这个大厂，在质量制作、装配工艺上都让我比较信任。何况，上述通用五菱制造的车型可以说是“街车”。相当常见。另外，宝骏510是销量非常高的车型，我从网上了解到，目前宝骏510的销量已经接近百万辆。这车是2017年才上市的，可见宝骏510真的很受欢迎。
在动力方面，我提出的这款宝骏510配备了1.5L发动机模拟8档CVT变速器，日常旅行时非常舒适，没有挫折。无论是踩踏板时的动力输出，还是换挡时的车身姿势，都能给人一种光滑的感觉。所以即使上下班堵车，宝骏510带来的体验还是很好的。驾驶体验和乘坐体验比一些手动挡或装有DCT变速箱的车型要好。
与 同时，由1.5L模拟8档CVT组成的动力总成被很多人称为小型SUV的“黄金动力”，据说这种动力的燃料消耗很好。根据实际驾驶情况，宝骏510的油耗确实不高。平时市区耗油约为7L左右，如果遇到交通堵塞，会多一点。高速行驶的话，宝骏510的油耗可以控制在6L左右。
除了 以外，宝川510的车内配置非常现实。我提出的这个产品只是车系的中低倍，但还有8英寸多媒体屏幕和倒车影像功能。我的驾驶技术比较一般。倒车影像可以直观地看到车辆后面是否有障碍物，从而提高倒车时的体验。另外，宝骏510的前后排有单独的USB接口，平时带家人和朋友出门时坐在后排的人可以轻松充电。
简单地说，从我目前的经验看，510是一辆很好的车。一开始因为宝骏品牌和宝骏510的价格，我觉得这车很好，但是经过这么长时间的经验，我已经喜欢上它了，觉得它是我人生中值得信赖的伙伴。更何况宝川510的颜值很高，有独特的分体车灯，还被称为“安修”，你们觉得这车怎么样？(网络投稿)
