#宝骏KiWi EV#越来越多的消费者选择新能源代步车作为出行方式。特别是在城市，每天上下班也就几十里或者十几里的路程，也不需要太大的车。小代步就能满足旅行需求，不无限运行，不烧油，开发便宜，我这么认为。今天质量好的城市代步车，宝骏kiweb，寿命长，实用，价格便宜。下次一起看吧！
宝骏KiWi EV 2021艺术家版，前脸设计深沉、大气、丰富的圆形矩形元素，简单的普通大众，一双大的引人注目的头灯，具有良好的照明功能。宽敞突出的前围、前卫、格调、整体看点多，很好看。
双色车身采用悬浮式设计，是隐藏的门环，是时尚的等级。长宽高2894 x 1655 x 1595毫米，托架2020毫米，4个设计空间实用。前后155/70 R13的轮毂样式也运营了矩形元素，提高了车辆一体化。
尾部风格也是一样的个性年轻，整体设计与前脸没有太大差别。从远处看，分不清它是头，它是尾巴，还是科幻。
baojun KiWi EV 2021艺术家版本的装修风格非常简约，很受消费者欢迎，看起来清新绚丽，没有视觉疲劳。没有安装中心控制屏幕，但配备了车辆蓝牙、GPS导航道、车辆蓝牙、汽车联网、OTA升级、语音识别控制、前方碰撞警报、倒车侧警报、主动刹车、前后停车雷达、2种倒车辅助图像、3种巡航系统和无钥匙启动等。
宝骏KiWi EV 2021的艺术家版本车内仿皮革座椅，造型高档，乘坐体验柔软，主要驾驶位置支持6路调整。车门入口很大，很实用。
后排的空间表现良好。双人独立式座位，两个人坐的话有活动空间，座位可以折叠，所以很灵活。
2021宝骏KiWi EV艺术家54马力，150牛。配备米永磁/同步电机，与电动车离散变速器匹配最大速度105km/h，速度城市代步合适，不爽也不慢。31.9kWh磷酸铁锂电池，完全充电状态下305公里，1小时快充80%，从5小时慢充到100%。
底盘具备前MACPERSON式独立悬挂、后双横臂式独立悬挂、后倒车驱动、标准舒适性、ECO、运动驾驶模式。
宝骏KiWi EV是吴庄装备齐全的城市代步车，底盘完全独立悬挂配置，总体来说城市代步线不错，颜值提高，移动起来就是动态风景。
