北京艾森奥迪A3刷ECU功率
A3、奥迪品牌从国内成员最忠实的家族——进口国产，3格有可变版本，位移有1.4L、1.8L、2.0L，这些位移区分高低功率的不同版本，还没有结束。驱动方式也有灯泡和4驱动器，这还不是S型套件。你有选择恐惧症吗？嗯，要小心发作！这就是“技术平台”的威力。今天课题的主人公是这个罕见的2.0T奥迪A3 45T。
北京艾森豪威尔A3升级ECU改善变速
这款奥迪A3 45T拥有纯血统的钢炮，由于进口身份可变阀门定时，排气歧管的气缸盖和双喷射系统没有阉割。实际S3同型发动机-2.0L EA888 DOHC涡轮增压发动机，从最大马力220Ps(162KW)/4500-6200rpm停止加速到100km/h只需要6.4秒。即使没有4驱动器系统，A3的表现也可能相当放松。对于运动钢炮来说，更好的动力和操作是绝大多数车友想要的。为了在安全范围内扩大这辆车在国内的最佳性能，一对一定制刷ECU是一个不错的选项。
北京艾森豪威尔A3为什么能刷ECU？
首先安装测试设备，确保车辆在健康状态下升级，之后安装道路测试设备，进行道路测试日志信息的参数，为海外程序员提供最准确的车辆运行信息。
该车辆配置的控制系统在不去除硬件的情况下，将程序转换、读取的数据、车辆使用的油品、道路测试用log信息、车友的合理需求等客观信息传递给海外程序员，确保程序优化的可行性和稳定性。
发动机的电子控制系统被称为ECU，是诞生于20世纪70年代的汽车控制技术。当时的石油危机使人们正在寻找提高燃料经济性的方法，随着微处理器的诞生，可以实现控制火花时机和燃料混合所需的复杂快速运算。从20世纪80年代开始，ECU这种复杂而强大的计算机成为大多数车辆的标准部件。那么ECU是如何工作的呢？简而言之，发动机工作时，ECU接收来自许多传感器的信号，通过复杂的计算判断发动机处于什么工作状态，根据燃料供应、空气分配(电子节气门)、喷射和点火时间、进气压力调整、温度、负载、爆震、燃烧情况进行调整，但由于考虑硬件和开发成本，工厂ECU的调整范围非常有限，存在于各传感器之间的个人
北京艾森豪威尔A3升级ECU实际效果
整个工作大约3个小时，定制优化程序内置在发动机的控制系统中，通过专业设备测试重新安装道路测试设备，修改程序优化的合理性。
实际道路试验效果概述如下：
1:通过整体定制优化，一开始会感觉车更轻，加速感随着加速感线性持续，之前的动力延迟改善得很好。
2:变速逻辑更清晰、更聪明，齿轮更积极、更流畅。以前的低位挫折现象得到改善，动力和操作的优化总体上更加线性。
第三：声波更低、更厚重，奥迪A3刷ECU换齿轮性价比高、安全性高。
北京艾森奥迪A3刷ECU保证
俗话说：“动力就像口袋里的钱。有句话叫“你可以不用，但不可缺少”。刷ECU是目前汽车动力改造方面最直接、最有效、最安全、最经济的改造方式。正统ECU升级将在汽车各硬件充分承受的范围内进行。对ECU的优化升级是提高比汽车更精确的计算，即ECU运算的速度。ECU升级后，不仅提高了发动机的燃烧效率，对发动机没有任何伤害，还增加了驾驶的乐趣，进一步加大了驾驶的箭力度。
