本文章主要讲述【奔驰宝马哪个更高档些啊】奔驰E级2.8万级是不足以支付购置税,还是比宝马5系更值得买?,趣分享- 分享学习网站优化,全网营销,百科大全,生活经验,数码百科等相关百科内容

在之前的网络上,有这样一句话:宝马5系、奔驰E级等高端品牌中,大型车基本上是普通家庭消费者买车的“天花板”。这么说,我们玩“汽车人”就像在装修一样,总是看着别人在天花板附近跑来跑去。借用一个更古老的梗,也许属于别人眼中买不到但很熟悉的那种样子。嘲弄结束后,要进入正题。今天的主人公“小白”是要买“天花板”的人,还要买“天花板”又是怎样的故事?(注:这个故事来自真实案例)

250匹是什么感觉

与对品牌或空间的满足不同,“白色”对豪华重型汽车最基本的要求是动力达到250马力。他看起来不像喜欢快车的人,但用自己的话来说,他不愿意因为付钱买了这个等级的车而在路上慢悠悠地,甚至是被认为是招牌的人。从个人经验来看,对于普通民用A、B级轿车来说,200匹马力已经是一节车厢了。如果给一辆A级车250匹,想想第一个字母D卓海引爆86后,他爸爸修好的250匹发动机。所以,“你知道250只有多快吗?”还有名为的名台词。

但是对于C级车来说,200辆可以说是足够的,250匹就可以凉爽。以宝马5系或奔驰E级(530、E 300)为例,7秒内就能轻松跑完。在这方面,一直让他觉得动力很强的凯迪拉克也做不到。到重型汽车领域,凯迪拉克CT6仍然是匹配的237马力的2.0T发动机。沃尔沃曾让他眼前一亮,沃尔沃S90全系共有250马力,但在看到那台48V轻型混合泳系统后,“小白”很快将沃尔沃从候选名单中删除。

奔驰E级在他看来是“黑暗透明”类型,砍掉了吸引产品口碑的1.5T排放量,另外销售的奔驰E级都与48V经魂系统不匹配。自我启动停止功能“小白”不太喜欢。豪华车无法说服任何技术途径的48V惊魂。毕竟潜在的维修费用真的不划算。大卫亚设,Northern Exposure,BMW 5系也是非常熟悉的选项,他周围也有很多朋友是5系的车主。所以“小白”主要要搞清楚奔驰E级现在是什么情况。

28000,够付分期利息吗?

到达奔驰4S店时,发现奔驰E级终端情况仍然“简单”。首先,不管是全额还是分期付款,现金折扣幅度都是2.8万韩元。而且分期买车没有手续费,但是利息也仍然“值得一看”。以分期两年为例,转换后的年利率为4%。如果预付30%,以地图为47.57万韩元的2022款E 300 L运动时尚型计算,利息为2.5万韩元左右。这样看来,现金折扣幅度更像是“利息”的存在。

同样以这款“最便宜”的奔驰E 300车型为例,打折后裸车价格为447700韩元,接近4万韩元水平的购置税、1.3万韩元左右的保险、其他费用、全额落地价格也基本超过50万韩元。但是如果计算的话,比低配奔驰E级落地贵4万韩元左右,考虑到动力差异,对他来说很有价值。

但是现在这个阶段,如果想买的话,不是可以抬车的。上个月,这家奔驰4S店只卖出了70多辆车,维度限制仍然很大。奔驰E级等人气很高的车型,店里也只有少量现车,幸运的是,“小白”看到的这种型号有黑色的维度。如果想等没有现车的车型,可能要等一个月左右,但可以接受。

宝马5系也很舒服。奔驰E级后排更有吸引力吗?

不管怎样,奔驰e

级现在的价格比较坚挺,隔壁宝马5系那边也是半斤八两。如果不做等等党,“小白”总得在它们之间做一个抉择。倒是排除价格因素之后,他更能把注意力都放在产品力方面。对于奔驰而言,“小白”其实对它的立标并不感冒。正是因为有个大标加点阵式的中网,才让他这位“大叔”找回一点年轻的感觉。而宝马5系那边,缝缝补补多年辨识度还是很高。就连M套装也早就“廉价”,在5系身上更是很轻松就能获得。

没有采用现在奔驰S级的内饰,一直是奔驰E级被诟病的地方,好在双联屏还是很能打的。而且不得不说,奔驰对于营造内饰氛围确实要胜过宝马一筹。特别是在宝马5系更换了合成皮座椅之后,这个曾经的优势点也不复存在。而现在,座椅的舒适度以及座椅调节方式上,“小白”都认为奔驰E级要略胜宝马5系。特别是后排的乘坐感上,两款车在尺寸差不多的情况下,奔驰E级的后排仍然更显阔绰。虽然都只适合满载4名乘员,但显然奔驰E级更让他满意一些。

当然,宝马5系的驾驶感也总是被津津乐道的地方。虽然他早就听说现在的5系已经舒适了不少。但从实际试驾体验的情况来看,宝马5系还是更能让他体会到乐子的一台车。相对而言,奔驰E级虽然有软硬可调节的悬架,以及可变转向比。但这些只能让E级的底盘更显质感和灵活性,还谈不上追逐驾驶的乐趣。

写在最后

产品端两款车还是具有非常典型的个性,那么再看一看保值率的情况。我们通过网上的信息来看,一台奔驰E级 2020款 改款 E 300 L 运动殊享版,上牌约2年,里程不到5万公里,二手车价大约42万元左右。另一台宝马5系 2020款 530Li 领先型 M运动套装,上牌也是大约2年时间,里程超过4万公里,二手车价格大约41万多元。

不出意外,两者的保值率情况也非常接近。毕竟对于中大型车而言,在预算充足的情况下,这两款车大概率都是绕不开的选项。虽然它们的产品亮点还是各有不同,但是每当做选择的时候,总能看见“小白”们纠结的样子。

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作者: 百科知识

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