大家好，hello，欢迎来到小蚊子！
今天给大家带来了2021年中型轿车的销量排名！从数据上看，特斯拉model 3以272972辆的成绩轻松夺冠。近两年来，关于特斯拉的负面新闻不断，但销量完全没有受到影响。很多人选择特斯拉也想体验高端电动车。从目前的形式来看，特斯拉是行业领先的，国产后特斯拉车型的价格也很有竞争力。
丰田凯美瑞和本田雅阁的老冤家去年分别售出了216764辆和201329辆，在榜单上排名第二、第三，雅阁是2020年B级汽车销售之王，2021年上半年也领先，但下半年凯美瑞突然发力反超。两辆车在外观上都采取了年轻的设计，但在骨骼上大不相同。凯美瑞以舒适为主，更适合家庭用户，雅阁调整是运动，更符合年轻人的要求。与此同时，日系“三剑客”的另一名选手日产天秋去年也收获了16.2万辆。卡姆里，不顾与雅阁的差距，排在第五位。
在豪华B级车方面，宝马3系全年总销量为173000辆，排名第四，成绩远超奥迪A4L和奔驰C级，分别收获了130263和126021辆，排名第七和第八。过去BBA的三款车型总是并肩作战，互不让步，但这一代BMW 3系自推出以来以出色的产品实力将两个对手甩在后面。虽然与以前的车型相比，操作性能有所减弱，但舒适度和豪华感大大提高，更符合家庭用户的需求，奥迪A4L反而是主力时尚运动。但是去年芯片不足的问题导致后期产能不足，导致奔驰C级。
。与大红色的日系车相比，德系B级车去年有些不满意，大众双雄、迈腾和帕萨特去年分别售出了137064辆和114769辆，名列第六和第十位。自阿订单事件发生以来，帕萨特的销售额受到了极大的冲击，他的兄弟迈腾也受到了牵连。事实上，在20万韩元左右的价位上，目前大多数车型都是主力时尚体育风格。
丰田亚洲龙2021年也是117188辆，排名第九，比起凯美瑞，亚洲龙的外形更大气，车身尺寸和雷克萨斯ES一致，乘坐体验也更舒适。只是很多人，包括编著在内，对亚洲龙的外观室内设计仍然无法接受。
美国籍汽车中，别克君威去年共售出96605辆，但成绩比较好。雪佛兰Mirivo XL卖出了51128辆，别克君越卖出了49875辆，另外凯迪拉克CT5每年共投入62098辆，在二线豪华B级车中处于领先地位。国产车方面，红旗H5率先斩首83875辆，鹏P7也有60569辆入驻。近年来发展迅速，但国产车在中高端市场的表现和合资品牌仍存在一定差距。法系车辆中，雪铁龙凡尔赛C5 X共售出13937辆，考虑到这辆车9月份才上市，这个成绩还不错。极限车的主力起亚K5和现代索纳塔几乎无人问津。两辆车全年分别售出10927辆和8321辆，但销量并不比凯美瑞一个月高。
以下是2021年中型车销售量的具体排名
注：此数据仅统计国产和合资车型，进口车未列入清单。请谅解！
