#宝马X1#宝马X1作为入门级SUV车型，拥有X3的品格和销售方向，受到年轻消费者的喜爱和认可。目前X1仍然有1.5T的三缸机器，但实际上没有太大的关系。4缸的出现加上4个驱动器的配置，而且价格上的间隔也不太贵。相信大部分消费者会毫不犹豫地选择4缸宝马X1。下次一起看吧！
BMW x 12021 XDRIVE 25 LI尊严型，不仔细看的话，以为是X3。前脸家庭式风格设计，双馨铬中网格栅，精致的雨季。灯组造型深而锋利，是矩阵光源，具有自动前照灯、前照灯高度调节、前照灯延迟关闭功能。
X1的车身造型很有力，很有运动气息。长度达4565毫米，轴距达2780毫米，车身一点也不短，停车方便，车内的空间表现也非常宽敞。车轮尺寸225/45 R19，运动和趋势。
尾部形状越来越同质，几乎和X3一样。电灯有规律地有技术感，厚重、稳重、圆形的双铬尾，加上良好的运动氛围，总体上可以很好地看到视觉功能。
宝马X12021 xDrive25Li尊严型中控内饰升级反复后几乎没有变化，看起来太老了，没有什么新东西，没有活力，缺乏新鲜感，这一点需要改变。但幸运的是，运动的多功能方向盘和悬架控制屏幕配备了iDrive系统的新配方，新颖新颖，LCD仪表盘仍然是圆形的，很好，信息量简单明了。(windows。)
宝马X1的座椅具有多功能的配置，像腿垫和电动调节等仿皮革包裹的运动风格，对身体各方面的支持都到位，具有舒适性。
后排空间宽敞，电动全尺寸天窗的配置也正常，座椅也足够灵活舒适，工作材料厚实高档，前后移动，可调节靠背，使用起来相当舒适。
行李箱的空间都可以提供你想要的。非常平坦，纵向深度和纵向深度几乎成正比，日常生活家具可以满足方方面面的使用情况。可以买食物代步，带上婴儿婴儿车，以后搬点东西。
宝马X12021 xDrive25Li尊重型发动机采用四缸280N发动机，型号B48A20C，低功耗，最大马力192PS，最大扭矩280N。米，电动系统匹配8变速箱，工信部100
机箱采用前MACPERSON式独立悬挂、后多连杆独立悬挂、适时4个驱动器、加宽型平台为基础构建，领先驱动方式。
从宝马X1的总体来看，经销商空间布局动力都很低。三读已经是过去式，配四读才是王道。价格提高了，但差别不大，日常家庭很到位。对于这种车型，如果有兴趣的小伙伴可以试驾一下。
