1.5T发动机车型可以以最贵的45.28万韩元出售。这件事只有北京奔驰才能做。即使E260L终端最多能打93%，最低的奔驰E260L 1.5T车型落地价格也高达42万的巨款，为什么去年1.5T版的奔驰E级销量还不错？大部分原因是这辆车的车厢装修相当豪华和高档。
但是群众的眼光是耀眼的，位移是正义的。市场最新反馈：均为184马力，1.5T奔驰E级的销量远不如2.0T宝马525。绝大多数人选择了2.0T版本的奔驰E级。这个小的四缸发动机最多可以有184马力，好像和宝马525的2.0T发动机差不多，人们突然加速的时候有低噪音和高级NVH吗？高速公路开到100码后，宝马525仍然可以轻松加速超车无压力，但1.5T的奔驰E260L不能。因为排气量太低，动力扭矩有限，48v是省油，减少排放物用的，是满足国家6B，不是增加动力。
宝马5系列还用于B48高/低功率发动机、入门级宝马525中配备的B48低功率发动机以及宝马的新能源530Le。两个宝马的2.0T低功率发动机车型加起来，每月可以轻松地在中国销售1万多辆，进口较短轴距的宝马5系还不包括在内。
但是奔驰最新的销售数据显示，大部分销量都贡献给了2.0T版。由此可见，国民越来越不喜欢1.5T配备48V所谓的轻混动力系统，名义上属于新能源，但不能挂新能源牌照，不能享受免征购置税的优惠。国民当然更喜欢相同等级价格更低的宝马525Li、奥迪A6L
